Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati Panigale V4 2018
Överblick - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 RF 2015 och Ducati Panigale V4 2018 är båda supersportmotorcyklar med V-motorer och liknande tekniska specifikationer. Båda motorcyklarna har kraftfulla motorer och hög prestanda, men det finns några skillnader att notera.
Aprilia RSV4 RF 2015 har en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm, medan Ducati Panigale V4 2018 har en större håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. Detta resulterar i en något större slagvolym för Ducati Panigale V4 2018, vilket ger en något högre motoreffekt på 214 hk jämfört med Aprilia RSV4 RF 2015:s 201 hk. Ducati Panigale V4 2018 har också ett högre vridmoment på 124 Nm jämfört med Aprilia RSV4 RF 2015:s 115 Nm.
Båda motorcyklarna har fyra cylindrar och använder avancerad teknik för sina ventiler. Aprilia RSV4 RF 2015 har DOHC-ventiler medan Ducati Panigale V4 2018 har Desmodromik-ventiler.
Aprilia RSV4 RF 2015
När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Aprilia RSV4 RF 2015 använder Öhlins-fjädring både fram och bak, medan Ducati Panigale V4 2018 har Showa-fjädring fram och Sachs-fjädring bak.
Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram. Brembo är märket för både Aprilia RSV4 RF 2015 och Ducati Panigale V4 2018:s bromsar. Ducati Panigale V4 2018 har dock monoblock-teknik för sina bromsar, vilket kan ge bättre bromskraft och känsla.
Ducati Panigale V4 2018
När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS. Aprilia RSV4 RF 2015 har dock fler assistanssystem, såsom startstyrning, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan motorcyklarna. Båda har 17-tums hjul fram och bak, men Ducati Panigale V4 2018 har en något längre hjulbas på 1469 mm jämfört med Aprilia RSV4 RF 2015:s 1420 mm. Ducati Panigale V4 2018 har också en lägre säteshöjd på 830 mm jämfört med Aprilia RSV4 RF 2015:s 845 mm. När det gäller torrvikt är Ducati Panigale V4 2018 något lättare med 175 kg jämfört med Aprilia RSV4 RF 2015:s 180 kg.
Slutligen har båda motorcyklarna några fördelar och nackdelar att notera. Aprilia RSV4 RF 2015 har bra köregenskaper vid kurvtagning och ett tidlöst snyggt utseende. Ducati Panigale V4 2018 har en kraftfull motor med bra uppförande och en bekväm överkroppsposition. Nackdelarna är att Aprilia RSV4 RF 2015 kan ha viss instabilitet i bromszonen och vid acceleration ut från gränsen, medan Ducati Panigale V4 2018:s sätesbänk kan bli varm och motorn/kopplingen kan kännas grov i snäva hårnålskurvor.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RF 2015 jämför med Ducati Panigale V4 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RF 2015
Den nya RSV4 kommer särskilt att glädja förare som alltid har kört supersportcyklar och älskar denna kategori. 600cc mellanklassare kommer att uppskatta den och även tidigare 250cc förare kommer fortfarande att tycka att dess hantering är bedårande. Den föddes i Aprilias racingavdelning och har även finjusterats där för 2015. Den är nu enklare att köra än tidigare. Men den tänjer fortfarande på gränserna, särskilt när det gäller stabilitet. Erfarna förare får problem med motorcykeln i kurvorna, nybörjare förmodligen bara i toppfart på långa raksträckor. Chassit är mycket radikalt för landsvägar, och på dålig asfalt blir den osäker i sadeln. Ett elektroniskt chassi kan hjälpa här, men Aprilia har inte detta installerat. Men det skulle inte vara rätt att bara åka på racerbanan heller. RSV4 kan vara föråldrad när det gäller design, men den är fortfarande otroligt vacker. Alla som kör den betraktas som finsmakare och hjältar framför glassbaren, och det har inte förändrats 2015. Du behöver inte berätta för stamgästerna att den nu är lättare att köra än tidigare.
Ducati Panigale V4 2018
2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RF 2015 och en Ducati Panigale V4 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 med 91 dagar jämfört med 215 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Aprilia RSV4 RF och 18 för Ducati Panigale V4 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RF publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 som publicerades den 2017-11-05.
