Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Överblick - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer Indian Sport Chief 2023 jämför med Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	103.2 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	113 mm	Takt	72.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	88 hk	Motoreffekt	122 hk
Vridmoment	Vridmoment	162 Nm	Vridmoment	125 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,200 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,890 cm3	Slagvolym	1,252 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	92 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	100 mm	Slaglängd	51 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	28 grad	Lutningsvinkel	60 grad
Bihang	Bihang	111 mm	Bihang	148 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	160 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,301 mm	Längd	2,270 mm
Bredd	Bredd	842 mm	Bredd	843 mm
Höjd	Höjd	1,270 mm	Höjd	1,089 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,640 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	686 mm	Säteshöjd	765 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	302 kg	Torrvikt (med ABS)	221 kg
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	311 kg	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.1 l	Bränsletankskapacitet	11.8 l
Intervall	Intervall	279 km	Intervall	245 km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.4 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.1 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Indian Sport Chief 2023

En cykel som kombinerar sport och cruising - det är målet för Indian Motorcycles. Testet visar att den nya Sport Chief är överraskande sportig att köra, eftersom fjädrings- och bromskomponenterna får höga poäng på landsvägar. Motorn med sina tre körlägen är också imponerande och imponerar med bra respons och en kraftfull vridmomentvåg. Detta gör nya Sport Chief till en cool allrounder för alla cruiserfans med sportiga ambitioner.

kraftfull V2

rent responsbeteende

underbart ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

modern utrustning

coolt utseende

Lång starttid för displayen

värmeutveckling vid utblåset trots värmeskyddsplåt