Honda CTX 700 N 2014 vs. Honda Integra 2014
Honda CTX 700 N 2014
Honda Integra 2014
Överblick - Honda CTX 700 N 2014 vs Honda Integra 2014
Honda CTX 700 N 2014 är en touringmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 47,6 hk. Den har en kopplingstyp av flerplatta i oljebad och en kedjedriven transmission. Med sina 2 cylindrar och fyrtaktsmotor erbjuder den en stabil och smidig körning. Dess flytande kylsystem och en slagvolym på 670 cm3 ger en effektiv kylning och bra prestanda. Med en enkel stötdämpare i bakre upphängningen och skivbromsar ger den också en bekväm och säker åktur. Med en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 720 mm är den också lätt att hantera och manövrera. Med en tjänstevikt på 227 kg och en bränsletankskapacitet på 12,4 l är den också lätt och bränslesnål.
Honda Integra 2014 är en skoter med en radmotor och en motoreffekt på 55 hk. Den har en kopplingstyp av flerplatta i oljebad och en kedjedriven transmission. Med sina 2 cylindrar och fyrtaktsmotor erbjuder den också en stabil och smidig körning. Dess flytande kylsystem och en slagvolym på 745 cm3 ger också en effektiv kylning och bra prestanda. Med en enkel stötdämpare i bakre upphängningen och skivbromsar ger den också en bekväm och säker åktur. Med en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 790 mm är den också lätt att hantera och manövrera. Med en tjänstevikt på 237 kg och en bränsletankskapacitet på 14,1 l är den dock något tyngre än Honda CTX 700 N 2014.
Honda CTX 700 N 2014
Honda CTX 700 N 2014 har fördelar som en extremt låg bränsleförbrukning, vilket gör den ekonomisk att köra. Den erbjuder också en kvick och smidig körning, vilket gör den rolig att köra. Dessutom har den en automatisk växellåda, vilket gör den lätt att hantera och perfekt för nybörjare. Dess intressanta kördynamik ger också en spännande och engagerande åktur.
Honda Integra 2014 har fördelar som två automatiska lägen, vilket ger föraren möjlighet att välja mellan olika körlägen och anpassa körningen efter sina preferenser. Dessutom erbjuder den hårdhet och stabilitet, vilket ger en säker och bekväm åktur. Dess bromssystem är också bra och ger pålitlig och effektiv bromskraft.
Honda CTX 700 N 2014 har nackdelar som att den saknar halv kåpa, vilket kan påverka skyddet mot vind och väderförhållanden. Dessutom saknar den en standard bagageuppsättning, vilket kan vara en nackdel för dem som behöver extra förvaringsutrymme.
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014 har nackdelen att den har mycket litet förvaringsutrymme, vilket kan vara ett problem för dem som behöver transportera saker under sina resor.
Sammanfattningsvis är både Honda CTX 700 N 2014 och Honda Integra 2014 bra motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder en stabil och smidig körning, men Honda CTX 700 N 2014 har fördelen av en extremt låg bränsleförbrukning och en automatisk växellåda, medan Honda Integra 2014 har fördelen av två automatiska lägen och ett bra bromssystem. Båda modellerna är bra val beroende på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CTX 700 N 2014 jämför med Honda Integra 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CTX 700 N 2014
Även om CTX700N är en färgglad fågel finns den för närvarande bara i svart eller vitt. Och till ett pris där andra tillverkare inte kan erbjuda tillnärmelsevis lika mycket teknik, kvalitet, körbarhet och skoj. Ett verkligt uppfriskande experiment - en succé!
Honda Integra 2014
Mer motor, mer kul - det är ofta mottot för nya utgåvor av framgångsrika modeller. Med Honda Intagra för 2014 gör Honda exakt detta och ger sportskotern 75 kubikmeter mer slagvolym och därmed mer kraft och mer vridmoment.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CTX 700 N vs Honda Integra
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CTX 700 N 2014 och en Honda Integra 2014. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda CTX 700 N med 60 dagar jämfört med 63 dagar för en Honda Integra. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Honda CTX 700 N och 7 för Honda Integra ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Honda CTX 700 N publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 12 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 300 visningar för den första granskningen av Honda Integra som publicerades den 2011-11-07.
