Yamaha R1M 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015
Yamaha R1M 2015
Kawasaki Ninja H2 2015
Överblick - Yamaha R1M 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015
Yamaha R1M 2015 och Kawasaki Ninja H2 2015 är två supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Båda modellerna har en kraftfull fyracylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3 och en motoreffekt på 200 hk. De har också samma antal ventiler per cylinder och använder DOHC-ventilkonfiguration.
En av de främsta skillnaderna mellan Yamaha R1M och Kawasaki Ninja H2 är deras motorernas håldiameter och takt. Yamaha R1M har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, medan Kawasaki Ninja H2 har en något mindre håldiameter på 76 mm och en något längre takt på 55 mm. Detta kan påverka motorns karakteristik och prestanda, med Yamaha R1M som har en något högre kompressionsförhållande på 13 jämfört med Kawasaki Ninja H2: s 8,5.
Yamaha R1M 2015
När det gäller chassikonstruktion har Yamaha R1M en aluminiumram av typen Deltabox, medan Kawasaki Ninja H2 har en rörformig stålram. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och använder 17-tums hjul både fram och bak. Yamaha R1M har en hjulbas på 1405 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 200 kg, medan Kawasaki Ninja H2 har en något längre hjulbas på 1455 mm och en högre tjänstevikt på 238 kg.
Vad gäller fjädringssystemet har Yamaha R1M högkvalitativa hårdvarukomponenter och en elektronisk fjädring från Öhlins, vilket ger en lättmanövrerad och högteknologisk upplevelse. Kawasaki Ninja H2 har också högkvalitativa detaljer och en imponerande byggkvalitet.
Kawasaki Ninja H2 2015
När det gäller nackdelar har Yamaha R1M en begränsad tillgänglighet och dess quickshifter stöder endast uppväxling. Å andra sidan kan Kawasaki Ninja H2 ha en något sämre reaktionsförmåga vid övergången från tryckläge till accelerationsfas och kan uppleva understyrning i snabba kurvor. Dessutom kan det vara svårt för förare över 185 cm att integrera sina fötter i det övergripande aerodynamiska konceptet.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha R1M 2015 och Kawasaki Ninja H2 2015 imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov, med Yamaha R1M som erbjuder högteknologisk fjädring och en tävlingsmaskin som fortfarande är laglig för vägkörning, medan Kawasaki Ninja H2 har enastående byggkvalitet och en fascinerande motor med mekanisk turboladdare.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2015 jämför med Kawasaki Ninja H2 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M är en motorcykel med högt pris. Men du betalar inte det extra priset för värdelösa klockor och visselpipor, utan för ett högkvalitativt racingchassi och andra läckra detaljer. R1M är ett bra val för de förare som ändå alltid uppgraderar sina motorcyklar med ett tuningchassi. I praktiken kör R1M fantastiskt bra och ERS-systemet från Öhlins ser ut att vara skräddarsytt för den.
Kawasaki Ninja H2 2015
Ninja H2 är en milstolpe i motorcykelhistorien. Den är inte bara full av elektroniska innovationer, utan erbjuder också helt ny teknik när det gäller motorkonstruktion och mekanik. Detta högteknologiska forskningsobjekt från ett japanskt teknikföretag kan faktiskt köpas och köras. I princip körs den som en vanlig motorcykel, men med betydligt mer kraft. I början är motorns responsbeteende en utmaning, men fartfantaster kommer att hitta ett sätt att köra och njuta av denna fascinerande motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs Kawasaki Ninja H2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2015 och en Kawasaki Ninja H2 2015. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 46 dagar jämfört med 153 dagar för en Kawasaki Ninja H2. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 27 för Kawasaki Ninja H2 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 som publicerades den 2014-08-31.