Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Överblick - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2016

Yamaha R7 2021 och Yamaha MT-09 2016 är båda sportmotorcyklar från Yamaha, men de skiljer sig åt på flera sätt.

Yamaha R7 2021 har en mindre motor med två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Motorn ger 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en stålram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Motorcykeln har en hjulbas på 1395 mm och en tjänstevikt på 188 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 13 liter.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2016 en större motor med tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. Motorn ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en vanlig teleskopgaffel och en aluminiumram. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. MT-09 har en något längre hjulbas på 1440 mm och en något högre tjänstevikt på 191 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

När det gäller fördelar har Yamaha R7 2021 en CP2-motor med högt vridmoment, vilket ger bra acceleration. Den har också en sportig körställning som ger bättre kontroll och stabilitet vid höga hastigheter. Fjädringsinställningen kan anpassas efter förarens preferenser och standarddäcken ger bra grepp. R7 är också en bra instegsmotorcykel för trackday-evenemang.

Yamaha MT-09 2016 har en underbart kraftfull trecylindrig motor som ger imponerande acceleration. Den har tre effektlägen som kan anpassas efter förarens önskemål. Fjädringen är fullt justerbar och quickshift är standard, vilket gör växlingarna smidiga och snabba. MT-09 har en sportig upprätt sittställning som ger bättre komfort under längre turer. Bromsarna är bra och motorcykeln har ett aggressivt utseende. Dessutom har den traction control för bättre säkerhet vid körning.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

När det gäller nackdelar har Yamaha R7 2021 endast en mindre nackdel, nämligen att quickshifter inte är standard, vilket skulle ha varit trevligt att ha.

Yamaha MT-09 2016 har också några nackdelar. Sadeln är lite för hård för långa turer, vilket kan vara obekvämt. Dessutom ger registreringsskyltshållaren på svingarmen sämre stänkskydd än en konventionell hållare.

Sammanfattningsvis är Yamaha R7 2021 och Yamaha MT-09 2016 båda bra sportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. R7 är mer lämpad för trackday-evenemang medan MT-09 är mer bekväm för längre turer. Det beror på förarens preferenser och användningsområden när det gäller vilken motorcykel som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Yamaha R7 2021 jämför med Yamaha MT-09 2016

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.6 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,395 mmHjulbas1,440 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.

CP2-motor med högt vridmoment, sportig körställning, fjädringsinställning, standarddäck, bra instegsmotorcykel för trackday

Quickshifter som standard skulle ha varit trevligt

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2021 och en Yamaha MT-09 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 87 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG