KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2010

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2010

KTM 1190 Adventure 2014 och BMW R 1200 GS 2010 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar för ryttaren.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014 kombinerar sport med komfort och har en smidig växellåda som gör det enkelt att växla. Dess kraftfulla och lättkontrollerade motor ger en imponerande prestanda. Motorcykeln har också en utmärkt körställning och ett praktiskt chassi. Den är utrustad med sofistikerad elektronik och har en lutnings-ABS som förbättrar säkerheten vid körning. Nackdelarna med KTM 1190 Adventure 2014 inkluderar att motorn rycker lite under 3000 rpm och att den inte längre har en unik design som sin föregångare. Dess smidiga glidning är inte heller dess starka sida.

BMW R 1200 GS 2010 har ett sportigt utseende och är välutrustad. Den har tillräckligt med förvaringsutrymme för att rymma nödvändiga tillbehör. En nackdel med BMW R 1200 GS 2010 är att ryttaren måste först vänja sig vid konverteringstekniken.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Sammanfattningsvis är KTM 1190 Adventure 2014 en kraftfull och lättkontrollerad motorcykel med utmärkt körställning och sofistikerad elektronik. BMW R 1200 GS 2010 har ett sportigt utseende och tillräckligt med förvaringsutrymme. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på ryttarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med BMW R 1200 GS 2010

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt69 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
TjänsteviktTjänstevikt212 kgTjänstevikt229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutnings-ABS.

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.

Sportigt utseende

välutrustad

tillräckligt med förvaringsutrymme

Du måste först vänja dig vid konverteringstekniken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2014 och en BMW R 1200 GS 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2010 cirka 3% högre. En KTM 1190 Adventure 2014 upplever en förlust på 8 250 SEK efter ett år och 10 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 730 SEK och 13 980 SEK för en BMW R 1200 GS 2010. Jämfört med BMW R 1200 GS 2010 finns det flera KTM 1190 Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH