Yamaha R1 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Överblick - Yamaha R1 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Yamaha R1 2015 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50.9 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar har denna motorcykel en slagvolym på 998 cm3.
När det gäller upphängning har Yamaha R1 2015 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en aluminiumram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Måtten och vikterna på denna motorcykel inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha R1 2015 har flera fördelar, inklusive ett häftigt ljud och en varvvillig motor med kraftfullt toppregister. Den erbjuder också en fantastisk racingkänsla i sadeln och har ett överlägset elektronikpaket. Dessutom är utförandet av hög kvalitet.
Yamaha R1 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 är också en supersportmotorcykel med liknande tekniska specifikationer som Yamaha R1 2015. Motorn har en håldiameter på 76 mm och en takt på 55 mm, vilket ger den en något högre motoreffekt på 200.1 hk och ett vridmoment på 114.3 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar har denna motorcykel också en slagvolym på 998 cm3.
När det gäller upphängning och chassi har Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en aluminiumram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Måtten och vikterna på denna motorcykel inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Yamaha R1 2015, med 1415 mm, medan säteshöjden är lägre på 813 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som Yamaha R1 2015, med 17 liter.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 har flera fördelar, inklusive en bra chassigeometri, högkvalitativa fjädringskomponenter, mycket bra bromsar och mycket elektronik ombord.
När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2015 en sänkt vridmomentskurva i mitten och stabilitetsproblem i bromszonen. Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en nackdel med att cockpit inte är helt lätt att läsa.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2015 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 imponerande supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda erbjuder kraftfulla motorer, högkvalitativ upphängning och bromsar samt liknande mått och vikter. Yamaha R1 2015 har fördelar som ett häftigt ljud och överlägset elektronikpaket, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 har fördelar som bra chassigeometri och mycket elektronik ombord. Båda har också några nackdelar att beakta.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2015
Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
ZX-10R Ninja har en viss storhet, den verkar väldigt stabil på den första utrullningen, du måste tvinga den in i radien lite. Efter några varv förvandlas dock denna effekt till otrolig precision, vilket möjliggör en exakt linje. Motorn är nu verkligen märkbart kraftfullare och gör Kawa till ett enormt bra helhetspaket som kommer att tilltala mer än bara inbitna Kawasaki-fans. Traktionskontrollen på Kawa är särskilt positiv och reglerar mycket känsligt. Du kan till och med justera motorbromsen - så det är verkligen ingen brist på elektroniska funktioner. ZX-10R är den enda supercykeln som uppfyller Euro4 redan 2016!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 100 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.
