Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har kraftfulla motorer och liknande bränslesystem. Ducati Monster har en V2-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Kawasaki Z900 har en radmotor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har en slagvolym på cirka 900 cm3.

När det gäller upphängning har både Ducati Monster och Kawasaki Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. Båda har också enkel stötdämpare bak, men Kawasaki Z900 har möjlighet till justering av både förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har aluminiumdelar i sin bakre upphängning.

Chassit på Ducati Monster är tillverkat av aluminium och har en aktiv motordesign, medan Kawasaki Z900 har en stålram med dubbel vagga-design. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300-320 mm och fyra kolvar. Ducati Monster har en radiell och monoblock-teknik för sina bromsar, medan Kawasaki Z900 har petal-teknik.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

När det gäller förarassistanssystem har både Ducati Monster och Kawasaki Z900 avancerade funktioner såsom ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Ducati Monster har ytterligare funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning och antiframhjulsslyftning. Kawasaki Z900 saknar dock lutningsvinkelberoende assistanssystem.

Båda motorcyklarna har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display som standardutrustning. När det gäller dimensioner och vikter är det små skillnader mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på cirka 1450-1474 mm och en tjänstevikt på cirka 188-212 kg.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och neutrala köregenskaper. Det kombinerar körglädje med praktiska egenskaper. En nackdel är dock att fjädringen skulle kunna vara mer sofistikerad i denna prisklass.

Kawasaki Z900 2023 har fördelar som lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal och en sittställning med feelgood-faktor. Dessutom är priset på Kawasaki Z900 relativt rimligt. En nackdel är dock att menyhanteringen kan vara omständlig och att motorcykeln är något tyngre än Ducati Monster.

Sammanfattningsvis är både Ducati Monster 2021 och Kawasaki Z900 2023 starka och välutrustade nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar, såsom önskad kraft, köregenskaper och pris.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt67.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang93 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 5% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 122 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG