Honda CB 1000 R 2018 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Bränslesystemet är en injektionstyp och den har fyra cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulsupphängningen är enkel, med en enkel stötdämpare från Showa och samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av stål och har en backbone-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB 1000 R 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1455 mm, en säteshöjd på 830 mm och en bränsletankskapacitet på 16,2 l.

Triumph Speed Triple RS 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något högre motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 117 Nm. Bränslesystemet är också en injektionstyp och den har tre cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulsupphängningen är enkel, med en enkel stötdämpare från Öhlins och samma justeringsmöjligheter som framfjädringen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Triumph Speed Triple RS 2018 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna är liknande Honda CB 1000 R 2018, med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1445 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 15,5 l.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018 har fördelar som en legendarisk respons i varje situation med motorn, en bekväm känsla både vid låga hastigheter och i sportig körning, en exakt och smidig växellåda, möjligheten till exakta linjer tack vare en felfri drivenhet i kombination med ett bra chassi och högkvalitativa detaljer.

Triumph Speed Triple RS 2018 har fördelar som ny teknik, välfungerande elektroniska hjälpmedel, en beprövad motor som har vidareutvecklats, mer kraft och hastighet, ett högkvalitativt chassi, många inställningsmöjligheter, en bekväm sittposition och många extrautrustningar.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018 har nackdelar som en display som inte är helt läsbar i direkt solljus och att långa förare kan få problem med knäna vid tankning, vilket rekommenderas att prova innan köp.

Triumph Speed Triple RS 2018 har nackdelar som att den saknar vindruta, har en högre vikt och en lägre markfrigång.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56.5 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment117 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,150 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande12.92
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel67.1 grad
BihangBihang100 mmBihang91.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,075 mm
BreddBredd789 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,070 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det är värt att byta till den nya modellen om dessa aspekter är viktiga för dig och du har pengar över. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, manövrerbar, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.

Ny teknik

Välfungerande elektroniska hjälpmedel

Beprövad motor vidareutvecklad

Mer kraft och hastighet

Högkvalitativt chassi

Många inställningsmöjligheter

Bekväm sittposition

Många extrautrustningar

Saknar vindruta

Hög vikt

Låg markfrigång

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Triumph Speed Triple RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Triumph Speed Triple RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple RS 2018 cirka 17% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple RS 2018 finns det flera Honda CB 1000 R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple RS med 80 dagar jämfört med 113 dagar för en Honda CB 1000 R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 8 för Triumph Speed Triple RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 300 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple RS som publicerades den 2018-02-05.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG