Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Loading...

Överblick - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014 är en chopper/cruiser med en imponerande och elegant look som kännetecknas av mycket krom. Den är utrustad med en parallelltwin-motor med stor slagvolym på 1699 cm3 och ett imponerande vridmoment på 151 Nm. Denna modell har en bekväm sittposition och stabila köregenskaper, vilket gör den till en idealisk långfärds- och cruisingmotorcykel. Den har också bra bromsar för att säkerställa en säker körupplevelse.

Å andra sidan har Triumph Bonneville Speedmaster 2018 en mer modern design och är också en chopper/cruiser-modell. Den är utrustad med en mindre motor med en slagvolym på 1200 cm3 och ett vridmoment på 106 Nm. Trots den mindre motorn har den fortfarande ett imponerande vridmoment, vilket ger en kraftfull acceleration och en spännande körupplevelse. Denna modell har också dubbla främre skivtallrikar för bättre bromsförmåga och är utrustad med ABS, TC och farthållare som standard. Dessutom har den en avtagbar soffa och ett brett utbud av tillbehör att välja mellan.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

När det gäller specifikationer har Triumph Thunderbird Commander 2014 en större takt på 94.3 mm jämfört med Triumph Bonneville Speedmaster 2018 som har en mindre takt på 80 mm. När det gäller motoreffekt har Thunderbird Commander 94 hk medan Bonneville Speedmaster har 77 hk. Thunderbird Commander har också en större bränsletankskapacitet på 22 l jämfört med Speedmasters 15 l. När det gäller chassit har Thunderbird Commander en Twin Tube-ram medan Speedmaster har en Mittrör-ram. Thunderbird Commander har också större hjul med en diameter på 17 tum jämfört med Speedmasters 16 tum. När det gäller hjulbas och säteshöjd är Thunderbird Commander längre och lägre än Speedmaster.

När det gäller fördelar har Thunderbird Commander en typisk och elegant cruiser-look med mycket krom och erbjuder en bekväm sittposition. Dess parallelltwin-motor ger en imponerande acceleration och kraftfullt vridmoment. Dess stabila köregenskaper och bra bromsar ger en säker och smidig körupplevelse. Å andra sidan har Speedmaster dubbla främre skivtallrikar för bättre bromsförmåga och är utrustad med ABS, TC och farthållare som standard. Dess avtagbara soffa och breda utbud av tillbehör ger möjlighet till anpassning och personlig stil.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

När det gäller nackdelar har Thunderbird Commander en mycket hög vikt och har ett litet spelrum i lutningsvinkeln. Å andra sidan har Speedmaster en måttlig frigång i lutningsvinkeln och ett bakljushus i plast.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Thunderbird Commander 2014 en imponerande och elegant chopper/cruiser-upplevelse med sin kraftfulla motor och bekväma sittposition. Å andra sidan erbjuder Triumph Bonneville Speedmaster 2018 en modernare design och fler funktioner som dubbla främre skivtallrikar och standardutrustning som ABS, TC och farthållare. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Thunderbird Commander 2014 jämför med Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
TaktTakt94.3 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt94 hkMotoreffekt77 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment151 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,550 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.7 Kompressionsförhållande10
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,699 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Även om Triumph Thunderbird Commander inte kan matcha Ducati Diavels prestanda, överraskar den ännu mer än italienaren med sitt smidiga utseende. Det är häpnadsväckande hur snabbt man kan ta sig runt kurvorna med relativt god stabilitet trots de släpande fotbrädorna. Men när det blir riktigt tajt är Diavel inte längre lika rolig. När det gäller utseendet tar den den klassiska vägen med sina många kromdetaljer och flaggar för den typiska cruisern. I alla fall skulle vi inte vilja vara utan vare sig Ducati Diavel eller Triumph Thunderbird Commander i den breda motorcykelvärlden!

Typisk och elegant cruiser-look med mycket krom

parallelltwin med enormt vridmoment

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

Mycket hög vikt

litet spelrum i lutningsvinkeln

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Även om beach bar-styret, sitthöjden på bara 705 mm och den vridmomentstunga motorn på Triumph Speedmaster inbjuder dig att glida fram avslappnat på den klassiska cruisern, har den senaste Bonneville-cykeln mer fart än du skulle förvänta dig. En 310 mm dubbel skivbroms, generös fjädringsväg, justerbara spakar samt två körlägen och en traction control som kan stängas av garanterar en ganska sportig prestanda. Men du känner dig verkligen bekväm när du lutar dig tillbaka och njuter av det djupa mullret från den brittiska parallelltwinnen - och kanske till och med låter farthållaren göra jobbet.

Dubbla främre skivtallrikar

högt vridmoment

ABS, TC, farthållare som standard

avtagbar soffa

+130 tillbehör

Måttlig frigång i lutningsvinkeln

bakljushus i plast

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Thunderbird Commander vs Triumph Bonneville Speedmaster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Thunderbird Commander 2014 och en Triumph Bonneville Speedmaster 2018. Det går snabbare att sälja en Triumph Thunderbird Commander med 45 dagar jämfört med 97 dagar för en Triumph Bonneville Speedmaster. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Triumph Thunderbird Commander och 5 för Triumph Bonneville Speedmaster ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Thunderbird Commander publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 11 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 200 visningar för den första granskningen av Triumph Bonneville Speedmaster som publicerades den 2017-10-04.

Pris Triumph Thunderbird Commander

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Bonneville Speedmaster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen