Yamaha MT-09 2013 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2013 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Motorn har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium med en Twin Tube-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 SP 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfullare motoreffekt på 160 hk och ett högre vridmoment på 111 Nm. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium med en Deltabox-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har samma bredd som MT-09, 120 mm, men bakhjulet är bredare med 190 mm. Båda hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är kortare på MT-10 SP, 1400 mm, och säteshöjden är något högre på 825 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 210 kg och bränsletankskapaciteten är större med 17 liter.

Yamaha MT-09 2013 har fördelarna med ett fördelaktigt pris och en kraftfull motor. Å andra sidan har den nackdelar som ett hårt chassi och en hög bränsleförbrukning.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017 har fördelarna med ett fantastiskt chassi och en hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit. Den har också en mycket emotionell men ändå kultiverad motor, ett behagligt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud. Nackdelarna inkluderar att traktionskontrollen inte är på samma nivå som Aprilia och att sätespositionen kan vara för inaktiv på racerbanan.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2013 jämför med Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt59.1 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,095 mm
BreddBredd815 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Accelerationen är skrämmande - ingen 1:a växel.

fördelaktigt pris

kraftfull motor

Hårt chassi

hög bränsleförbrukning

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.

Fantastiskt chassi

hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit

mycket emotionell men kultiverad motor

behagligt vindskydd

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och ondskefullt ljud

Traktionskontroll inte på samma nivå som Aprilia

sätesposition för inaktiv på racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2013 och en Yamaha MT-10 SP 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 52 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG