Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2023
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2023
Överblick - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2023
Yamaha R7 2021 och Yamaha MT-09 2023 är två olika motorcyklar med olika tekniska specifikationer och egenskaper. Yamaha R7 2021 har en mindre motor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en radmotor med två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3. Yamaha R7 har en sportig körställning och är en bra instegsmotorcykel för trackday. Dess fjädringsinställning och standarddäck ger en bra körupplevelse. En nackdel är att den inte har quickshifter som standard.
Yamaha R7 2021
Å andra sidan har Yamaha MT-09 2023 en kraftfullare motor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har en radmotor med tre cylindrar och en slagvolym på 889 cm3. Yamaha MT-09 har också en uppdaterad chassi med en aluminiumram och en lutningsvinkel på 65 grader. Den har ett överkomplett elektronikpaket och är utrustad med ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Yamaha MT-09 har en bekvämt integrerad sittställning och erbjuder en enorm körglädje med sina livliga köregenskaper. En nackdel är att den har en polariserande optik och en liten TFT-display. Dessutom kan den ha en något indirekt känsla i framhjulen och farthållare är endast tillgänglig i SP-versionen.
Yamaha MT-09 2023
Sammanfattningsvis är Yamaha R7 2021 en supersportmotorcykel med en mindre motor och en sportig körställning. Den är bra för trackday och har en bra fjädringsinställning. Å andra sidan är Yamaha MT-09 2023 en naken motorcykel med en kraftfullare motor och en uppdaterad chassi. Den har ett överkomplett elektronikpaket och erbjuder en enorm körglädje. Nackdelarna inkluderar en polariserande optik och en liten TFT-display.
Tekniska specifikationer Yamaha R7 2021 jämför med Yamaha MT-09 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R7 2021
Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.
Yamaha MT-09 2023
Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2021 och en Yamaha MT-09 2023. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
