CFMOTO 450SR 2023 vs. Yamaha R7 2021
CFMOTO 450SR 2023
Yamaha R7 2021
Överblick - CFMOTO 450SR 2023 vs Yamaha R7 2021
CFMOTO 450SR 2023 är en supersportmotorcykel med en motoreffekt på 47 hk och ett vridmoment på 39,3 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med DOHC-ventiler och en slagvolym på 449,5 cm3. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har samma bredd och diameter. Motorcykeln har en hjulbas på 1370 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS.
Yamaha R7 2021 är också en supersportmotorcykel med en motoreffekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med DOHC-ventiler och en slagvolym på 689 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1395 mm och en bränsletankskapacitet på 13 l. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS.
CFMOTO 450SR 2023
CFMOTO 450SR 2023 har fördelar som en fantastisk design, mycket bra utförande och en unik motor i sin klass. Den har också bra bromsar och mycket tillgängliga köregenskaper. Dessutom har den ett attraktivt pris.
Yamaha R7 2021 har fördelar som en CP2-motor med högt vridmoment, en sportig körställning, fjädringsinställning och standarddäck. Den är också en bra instegsmotorcykel för trackday.
Yamaha R7 2021
Nackdelarna med CFMOTO 450SR 2023 är att det ännu inte finns någon bild tillgänglig.
En nackdel med Yamaha R7 2021 är att en quickshifter som standard skulle ha varit trevligt.
Tekniska specifikationer CFMOTO 450SR 2023 jämför med Yamaha R7 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
CFMOTO 450SR 2023
Som du kan se ovan: CFMOTO 450SR erbjuder en hel del sportmotorcykel för en A2-cykel och allt detta i en snygg klänning med bra utförande till ett rimligt pris. Hjärta, vad mer kan man önska sig? Tja, faktiskt ingenting alls. Kanske en justerbar gaffel och lite mer image. Men en sak är säker: om CFMOTO fortsätter på den inslagna vägen kommer det kinesiska varumärket på nolltid att ta in på de etablerade spelarna och positionera sig på lika villkor. Expertisen finns där, CFMOTO 450SR behöver inte skygga för jämförelser. Det finns ett nytt barn på A2-marknaden för sportmotorcyklar!
Yamaha R7 2021
Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450SR vs Yamaha R7
Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 450SR 2023 och en Yamaha R7 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 450SR med 85 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för CFMOTO 450SR och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av CFMOTO 450SR publicerades den 2022-09-07 och har nu visats mer än 28 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.
