Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor som ger högt vridmoment. Dess ergonomi är underbar och den erbjuder bra vind- och väderskydd. Dessutom kommer den med omfattande tillbehör som standard och har bra däck som originalutrustning. Den är också lämplig för långa sträckor och har en lyckad retrolook.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 S 2021 en fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans. Dess bromsar är fantastiska och den har en fascinerande, imponerande kraftfull motor. Motorprestanda är också imponerande med fantastisk respons och underbar dosering. Den har en bekväm sittposition och praktisk ergonomi i alla situationer. Dessutom har den ett fascinerande radarsystem som är användbart i praktiken på motorvägen. Den erbjuder också bra vindskydd och hög stabilitet även i höga hastigheter. Den är energibesparande och lätt att köra med fantastiska köregenskaper.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 inkluderar dess höga vikt, att ABS inte kan stängas av och att den saknar snabbväxel. Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 S 2021 nackdelar som hög bränsleförbrukning, höga CO2-utsläpp och ett skrymmande driftskoncept. Dess motor älskar varvtal, vilket kanske inte passar alla förare i touring enduro-ligan.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs Ducati Multistrada V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en Ducati Multistrada V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2021 cirka 72% högre. Jämfört med Ducati Multistrada V4 S 2021 finns det färre Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 XT med 110 dagar jämfört med 112 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 21 för Ducati Multistrada V4 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 54 300 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S som publicerades den 2020-11-04.
