Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022 och Yamaha MT-07 2018 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en slagvolym på 689 cm3 och en motoreffekt på cirka 73-75 hk. De har också samma antal cylindrar och kylningssystem.

När det gäller upphängning har både XSR700 och MT-07 teleskopgafflar i framsuspensionen. Chassit är tillverkat av stål och båda modellerna har dubbla skivbromsar fram.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

När det gäller dimensioner och vikt är det små skillnader mellan XSR700 och MT-07. Båda har samma bredd på fram- och bakhjul, samt samma diameter på hjulen. Hjulbasen är också nästan identisk, medan säteshöjden skiljer sig med 30 mm. Tjänstevikten är också något högre för XSR700, med 188 kg jämfört med MT-07:s 182 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 14 liter.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

När det gäller fördelar har XSR700 en lyckad design och en beprövad CP2-motor. Den har också en bekväm sittposition och anses vara en allroundmotorcykel som passar för alla situationer på vägen. Å andra sidan har MT-07 en extremt smidig motor och mycket lätta köregenskaper. Den har också en låg vikt, aggressivt vinklat utseende, kraftfulla bromsar och ett kraftfullt ljud.

När det gäller nackdelar har XSR700 en svår att läsa display, ett relativt mjukt chassi och ganska liten frigång för lutningsvinkeln. Å andra sidan har MT-07 en fjädring som kan vara lite mjuk, fotstöd som släpar snabbt, en del billiga plastdelar, en tråkig teleskopgaffel och mätare som kunde vara lättare att läsa av.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt68.6 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,085 mm
BreddBredd820 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)182 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Yamaha MT-07 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR700 2022 cirka 18% högre. En Yamaha XSR700 2022 upplever en förlust på 4 440 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 850 SEK för en Yamaha MT-07 2018. Jämfört med Yamaha MT-07 2018 finns det flera Yamaha XSR700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG