Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Överblick - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z900 RS SE 2022 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 111 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och genererar ett vridmoment på 98,5 Nm. För att säkerställa en smidig körning har den en flytande kylning.
För upphängningen har Z900 RS SE en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Stötdämparen bak är från Öhlins och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.
Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och har en radiell och monoblock teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Z900 RS SE inkluderar en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum.
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2020 är också en naken motorcykel med en V-motor och en imponerande motoreffekt på 208 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 1103 cm3 och genererar ett vridmoment på 123 Nm. Precis som Z900 RS SE har den en flytande kylning.
För upphängningen har Streetfighter V4 S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med enkel stötdämpare bak. Stötdämparen bak är också från Öhlins och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocock-ramtyp.
Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De är också av märket Brembo och har en radiell och monoblock teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för Streetfighter V4 S inkluderar en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z900 RS SE 2022 har fördelar som exklusivitet, Öhlins fjäderben, Brembo med stålflex, klassiska runda klockor, kraftfull motor och få elektronikdetaljer.
Ducati Streetfighter V4 S 2020 har fördelar som ett elektronikpaket på absolut toppnivå, en högvarvig och kraftfull motor, mycket agila köregenskaper, en förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare, kraftfulla bromsar, sportig fjädring av hög kvalitet, fantastisk aerodynamik som ger stabila vindförhållanden även i sadeln och ett utseende som är att dö för.
Kawasaki Z900 RS SE 2022 har nackdelar som att den saknar farthållare och att den alltid är slutsåld omedelbart.
Ducati Streetfighter V4 S 2020 har nackdelar som att den kräver hög hastighet för att verkligen komma till sin rätt och kan vara något grov i sitt svarsbeteende från motorn i stadstrafik och vardagsliv. Den kan också vara tippig att hantera vid låga hastigheter och har ett varierande motorljud beroende på hastighet och klaffposition.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS SE 2022 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki har gjort allt rätt med Z900RS SE. Det faktum att den redan mycket bra och extremt karismatiska Z900RS har uppgraderats ytterligare med högkvalitativa komponenter främjar inte bara stoltheten över ägandet, utan ger också de små fördelarna som ger seger på toppen i en mycket sportig situation. Jag skulle vilja modifiera talesättet "Det bättre är det godas fiende" för RS SE och RS enligt följande: "Det bättre är det godas vän." Oavsett om det är RS eller RS SE, retro när det är som bäst.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS SE vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS SE 2022 och en Ducati Streetfighter V4 S 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 168 dagar för en Kawasaki Z900 RS SE. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Kawasaki Z900 RS SE och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS SE publicerades den 2021-08-16 och har nu visats mer än 59 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
