KTM 1190 Adventure 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1190 Adventure 2016 och Kawasaki Versys 1000 SE 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder fantastiska funktioner och prestanda.

KTM 1190 Adventure 2016 kombinerar sport och komfort på ett imponerande sätt. Dess smidiga växellåda gör växlingarna problemfria, och dess kraftfulla och lättkontrollerade motor ger en imponerande prestanda. Motorcykeln har också en utmärkt körställning och ett praktiskt chassi. Dess sofistikerade elektronik och lutningsvinkel-ABS ger extra säkerhet och kontroll.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en mycket bekväm sittställning och en kultiverad fyrcylindrig radmotor. Den har också ett komplett elektronikpaket, inklusive ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln har en justerbar vindruta och en fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, vilket ger en anpassningsbar och bekväm körupplevelse. Dess välkontrollerade bromssystem och omisskännliga utseende är också fördelar.

När det gäller specifikationer har KTM 1190 Adventure 2016 en större håldiameter och takt, vilket ger en högre motoreffekt och vridmoment jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2021. KTM har också en något större slagvolym och en längre hjulbas. Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en mindre säteshöjd och en något mindre bränsletankskapacitet.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2016 en tendens att rycka lite under 3000 rpm och har förlorat sin unika design från tidigare modeller. Smidig glidning är inte heller dess starka sida. Å andra sidan kan vindrutan på Kawasaki Versys 1000 SE 2021 inte justeras med en hand, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både KTM 1190 Adventure 2016 och Kawasaki Versys 1000 SE 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2016 jämför med Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1190 Adventure 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt69 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment102 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande10.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inget krav som den inte uppfyller: Sport, touring, bergspass och offroad under ett och samma tak. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är lika snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet. Ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med lutnings-ABS finns också ombord.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutningsvinkel-ABS

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre lika unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, välkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2016 och en Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 86 dagar jämfört med 107 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 12 för Kawasaki Versys 1000 SE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE som publicerades den 2018-11-06.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG