Honda NC750X DCT 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda NC750X DCT 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Överblick - Honda NC750X DCT 2021 vs Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda NC750X DCT 2021 är en lättmanövrerad enduro-motorcykel med en låg bränsleförbrukning. Den har en låg tyngdpunkt vilket ger bra köregenskaper. En unik funktion är att den har ett förvaringsutrymme på 23 liter istället för en traditionell bensintank. Den har också en DCT-växellåda med dubbelkoppling och justerbara körlägen. Bromsarna är acceptabla men det finns endast en skivbroms fram. Nackdelen är att vindrutan inte är justerbar.
Honda NC750X DCT 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022 har en smidig motor som presterar bra från 6000 varv per minut. Den har ett mångsidigt och semi-aktivt chassi som ger en sportig men ändå bekväm körställning. Motorcykeln är också väl lämpad för mindre förare och har omfattande standardutrustning. Vindskyddet är bra och kan enkelt justeras. Passagerarföraren får en bekväm upplevelse. Bromsarna är välkontrollerbara. Nackdelarna är att motorn rycker vid låga varvtal och växellådan växlar inte rent i de lägre växlarna. Quickshiftern är heller inte perfekt.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Sammanfattningsvis har Honda NC750X DCT 2021 fördelar som lättmanövrerbarhet, låg bränsleförbrukning och bra köregenskaper. Den har också en unik förvaringslösning och en DCT-växellåda. Nackdelarna är att vindrutan inte är justerbar och att det endast finns en skivbroms fram. Ducati Multistrada V2 S 2022 har fördelar som smidig motor, mångsidigt chassi och bra bromsar. Den har också en bekväm körställning och omfattande standardutrustning. Nackdelarna är att motorn rycker vid låga varvtal och att växellådan och quickshiftern inte är perfekta.
Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med Ducati Multistrada V2 S 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X DCT 2021
Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Ducati Multistrada V2 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X DCT 2021 och en Ducati Multistrada V2 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V2 S 2022 cirka 107% högre. Jämfört med Ducati Multistrada V2 S 2022 finns det färre Honda NC750X DCT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X DCT med 75 dagar jämfört med 103 dagar för en Ducati Multistrada V2 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Honda NC750X DCT och 9 för Ducati Multistrada V2 S ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda NC750X DCT publicerades den 2019-01-16 och har nu visats mer än 21 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 29 000 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V2 S som publicerades den 2021-09-30.
