Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021 och Ducati Scrambler 1100 2018 är två olika modeller av nakna motorcyklar från Ducati. Monster 2021 har en kraftfull V2-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Scrambler 1100 2018 har en något mindre kraftfull V2-motor med en effekt på 86 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Båda motorcyklarna har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar.

Monster 2021 har en flytande kylningssystem medan Scrambler 1100 2018 har en luftkylningssystem. Monster 2021 har en slagvolym på 937 cm3 medan Scrambler 1100 2018 har en slagvolym på 1079 cm3.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Monster 2021 har en enkel stötdämpare bak medan Scrambler 1100 2018 har en stötdämpare med justering för förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har en aluminiumkonstruktion för bakre upphängning.

När det gäller chassi har Monster 2021 en aluminiumram medan Scrambler 1100 2018 har en stålrörformig ram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Båda motorcyklarna har också Brembo-bromsar.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Monster 2021 flera funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Scrambler 1100 2018 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Båda motorcyklarna har också en bredd på bakhjulet på 180 mm, men Scrambler 1100 2018 har en diameter på bakhjulet på 17 tum medan Monster 2021 har en diameter på bakhjulet på 18 tum. Monster 2021 har en hjulbas på 1474 mm medan Scrambler 1100 2018 har en hjulbas på 1514 mm. Säteshöjden är 820 mm för Monster 2021 och 810 mm för Scrambler 1100 2018. Monster 2021 har en torrvikt på 166 kg och en tjänstevikt på 188 kg medan Scrambler 1100 2018 har en torrvikt på 189 kg och en tjänstevikt på 206 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14 l för Monster 2021 och 15 l för Scrambler 1100 2018.

Sammanfattningsvis har Monster 2021 en kraftfullare motor och fler avancerade förarassistanssystem jämfört med Scrambler 1100 2018. Scrambler 1100 2018 har dock en bekvämare körställning och ett toppbromssystem med kurv-ABS. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt86 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter53 mmSpjälldiameter55 mm
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym1,079 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang93 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,514 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Scrambler 1100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Ducati Scrambler 1100 2018. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Ducati Scrambler 1100 2018 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster med 128 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 5 för Ducati Scrambler 1100 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 100 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 som publicerades den 2017-11-05.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen