Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki V-Strom 650 2021 vs. Honda NC750X DCT 2020

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2021 vs Honda NC750X DCT 2020

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2021 jämför med Honda NC750X DCT 2020

Suzuki V-Strom 650 2021
Honda NC750X DCT 2020
Suzuki V-Strom 650 2021
Suzuki V-Strom 650 2021
Honda NC750X DCT 2020
Honda NC750X DCT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt62.6 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt71 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd154 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd159 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, Rörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang110 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,275 mmLängd2,230 mm
BreddBredd835 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,405 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)213 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.

Livlig, ekonomisk motor

balanserade köregenskaper

bra vindskydd

traction control och ABS som standard

utseende i stil med sin storasyster

omfattande instrumentpanel med växelindikator

12 volt-uttag i cockpitområdet

bra pris

Traktionskontroll i läge 2 mycket restriktiv

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X DCT

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X DCT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
BMW F 900 XR 2021

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
BMW F 700 GS 2018

BMW F 750 GS 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH