Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021 är utrustad med en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn har en slagvolym på 998 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Den har en fyrcylindrig konfiguration och kyls med flytande kylning.

För upphängningen har Yamaha MT-10 SP 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Deltabox.

Frambromsarna på Yamaha MT-10 SP 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Yamaha MT-10 SP 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2018 har också en radmotor med en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Den har också en fyrcylindrig konfiguration och kyls med flytande kylning.

För upphängningen har Kawasaki Z900 2018 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium. Chassit är dock tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas dubbel vagga.

Frambromsarna på Kawasaki Z900 2018 är också av typen dubbel skiva, men har en något mindre diameter på 300 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS.

När det gäller dimensioner och vikt har Kawasaki Z900 2018 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021 har fördelen av ett okonventionellt ljud och en härligt kraftfull motor. Dess fjädring och chassi är av hög kvalitet och den har en acceptabelt vindskydd. Körställningen är överraskande bekväm.

Kawasaki Z900 2018 har fördelen av en kraftfull och silkeslen motor med ett bra ljud. Dess chassi ger en skarp och sportig look. Den har också en låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.

Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2021 är att traktionskontroll och ABS inte är lutningsvinkelberoende. Växlingsassistenten är inte felfri och saknar blipper. Dessutom har den ett högt pris.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2018 är att den saknar traktionskontroll och att knävinkeln kan vara tröttande för långa förare på lång sikt.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2021 jämför med Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt50.9 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDeltaboxRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang102 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,070 mm
BreddBredd800 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.

Okonventionellt ljud

härligt kraftfull motor

högkvalitativ fjädring och chassi

acceptabelt vindskydd

överraskande bekväm körställning

Traktionskontroll och ABS inte lutningsvinkelberoende

växlingsassistent inte felfri och utan blipper

högt pris

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2021 och en Kawasaki Z900 2018. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 112 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen