Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati DesertX 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Dess motor har en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Dess elektriska pådrag och kedjetransmission ger smidig och pålitlig kraftöverföring. Dess två cylindrar och slagvolym på 937 cm3 ger tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden.

Ducati DesertX 2022 har också en imponerande fjädring. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 46 mm och en slaglängd på 230 mm. Justeringsmöjligheterna för kompression, förspänning och återstudsning ger föraren möjlighet att finjustera fjädringen efter sina preferenser och terrängförhållanden. Dess bakre upphängning består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 220 mm. Även här finns möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Ducati DesertX 2022 är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Dess lutningsvinkel på 62,4 grader ger stabilitet och kontroll i svåra terrängförhållanden. Dess bihang på 122 mm ger tillräckligt med markfrigång för att klara hinder på vägen. Dess frambromsar består av dubbla skivor från Brembo, vilket ger kraftfull och pålitlig bromskraft.

Ducati DesertX 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem. Det har olika körlägen som kan anpassas efter förarens preferenser och terrängförhållanden. Andra assistanssystem inkluderar kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Denna omfattande utrustning ger föraren extra säkerhet och kontroll under körningen.

Ducati DesertX 2022

När det gäller mått och vikter har Ducati DesertX 2022 en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Hjulbasen är 1608 mm och säteshöjden är 875 mm. Dess torrvikt med ABS är 202 kg och tjänstevikten med ABS är 223 kg. Dess bränsletankskapacitet är 21 liter, vilket ger tillräckligt med räckvidd för långa äventyr.

Ducati DesertX 2022 är också välutrustad med anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Denna utrustning ger föraren bekvämlighet och ökad synlighet under körningen.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är en ännu mer imponerande enduro-motorcykel med en ännu kraftfullare V4-motor. Dess motor har en håldiameter på 83 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 170 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Trots den höga effekten är motorn ändå fint kontrollerbar och ger föraren tillräckligt med kraft för att hantera alla terrängförhållanden.

Precis som Ducati DesertX 2022 har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Denna gång är det en Marzocchi-gaffel med en diameter på 50 mm och en slaglängd på 200 mm. Även här finns möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med samma slaglängd och justeringsmöjligheter som den främre upphängningen.

Chassit på Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är tillverkat av stål och har en monocock-ramtyp. Dess lutningsvinkel är något högre än Ducati DesertX 2022, vilket ger ännu bättre stabilitet och kontroll i svåra terrängförhållanden. Dess bihang är något kortare än Ducati DesertX 2022, vilket ger ännu bättre markfrigång. Frambromsarna består också av dubbla skivor från Brembo.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem. Förutom de assistanssystem som finns på Ducati DesertX 2022 har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ytterligare funktioner som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, dynamisk upphängning och dödvinkelsassistans. Det har också en farthållare med radarsystem, vilket ger extra säkerhet och komfort under körningen.

När det gäller mått och vikter har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 170 mm. Hjulbasen är något kortare än Ducati DesertX 2022, vilket ger ännu bättre manövrerbarhet i terrängen. Säteshöjden är 870 mm, vilket ger bra ergonomi även vid offroad-användning. Dess torrvikt med ABS är 226,99 kg och tjänstevikten med ABS är 260 kg. Dess bränsletankskapacitet är imponerande 30 liter, vilket ger ännu längre räckvidd för äventyr.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är också utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta. Denna utrustning ger föraren ännu bättre sikt och komfort under körningen.

Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och Ducati Multistrada V4 Rally 2023 imponerande enduro-motorcyklar med kraftfulla motorer, avancerade fjädringssystem och omfattande förarassistanssystem. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 har dock en ännu kraftfullare motor och mer avancerade funktioner, vilket gör den ännu mer lämpad för extrema terrängförhållanden. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda är utmärkta val för seriösa äventyrare.