Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki W800 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Kawasaki W800 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 har en smidig V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66.2 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med luft och har en slagvolym på 803 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har också kurvtagnings-ABS för avancerad förarassistans. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och sitsen är 798 mm hög. Motorcykeln har en tjänstevikt på 196 kg och en bränsletankskapacitet på 13.5 l.

Kawasaki W 800 2020 har en radmotor med en effekt på 48 hk och ett vridmoment på 62.9 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med luft och har en slagvolym på 773 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en dubbel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Den har också ABS för avancerad förarassistans. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1465 mm och sitsen är 770 mm hög. Motorcykeln har en tjänstevikt på 217 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelar som en smidig motor, bekvämt chassi, kurvtagnings-ABS och en motorcykel med stark karaktär. Den har också ett coolt utseende och en låg sitthöjd på 798 mm.

Kawasaki W 800 2020 har fördelar som en kraftfull motor, kraftfullt ljud och en naturlig körställning. Den har också behagligt neutrala köregenskaper och ett snyggt utseende.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Nackdelarna med Ducati Scrambler Nightshift 2021 inkluderar en liten känsla för framhjulet och en frambroms som kräver manuell kraft. Dess fjädring når också sina gränser vid sportiga hastigheter.

Nackdelen med Kawasaki W 800 2020 är att den har lågt tryck under 3 500 rpm.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2021 jämför med Kawasaki W800 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki W800 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt66 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment62.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment4,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande8.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym773 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd107 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
BihangBihang112 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter270 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,135 mm
BreddBredd867 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd798 mmSäteshöjd770 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)217 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Med nya W800 visar Kawasaki vilken dragningskraft avslappnade retrocyklar har. Sätt dig, kör iväg, må bra. I en bransch där prestanda och innovation är nyckeln till framgång står W800 som en klippa i vågorna och fokuserar på en enda sak: glädjen i att köra motorcykel. Den är perfekt för alla som vill köra en klassiker varje dag, men som uppskattar modern tillförlitlighet och säkerhet. En drömmotorcykel med mycket karaktär.

Kraftfull motor, kraftfullt ljud, naturlig körställning, behagligt neutrala köregenskaper, snyggt utseende

Lågt tryck under 3 500 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki W800

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Nightshift 2021 och en Kawasaki W 800 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Nightshift med 123 dagar jämfört med 162 dagar för en Kawasaki W 800. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Scrambler Nightshift och 13 för Kawasaki W 800 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki W 800 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki W800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH