Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2018
Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2018
Överblick - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2018
Yamaha XJR 1300 2015 och BMW R nineT 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stark motor och bra chassikomponenter. Yamaha XJR 1300 har en kultiverad motor med stor dragkraft och gott om vridmoment. Den har också en bekväm sittposition i alla situationer och ett högkvalitativt utförande. BMW R nineT har en boxermotor med karaktär och kraftfullt tryck från låga varvtal. Den har också en bekväm körställning och omfattande utrustning. Dessutom har den en stor tillbehörsmarknad och ett coolt utseende.
Yamaha XJR 1300 2015
Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. Yamaha XJR 1300 saknar ABS, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dessutom strålar motorn ut en hel del värme på ryttarens rumpa på grund av avsaknaden av luftflöde. Gasgreppet kan också vara lite snävt på långa turer, vilket kan vara obekvämt för vissa ryttare. Å andra sidan har BMW R nineT en nackdel när det gäller fotstödets position vid manövrering. Dess passagerarkomfort kan också vara något begränsad. Dessutom kan priset vara högre än Yamaha XJR 1300.
BMW R nineT 2018
Sammanfattningsvis är både Yamaha XJR 1300 2015 och BMW R nineT 2018 bra nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det beror på individuella preferenser och behov när det gäller att välja den bästa motorcykeln för varje ryttare.
Tekniska specifikationer Yamaha XJR 1300 2015 jämför med BMW R nineT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XJR 1300 2015
Modellåret 2015 representerar Yamaha XJR 1300 det sista utvecklingssteget och möjligen också den sista chansen för en riktigt stor luftkyld fyrcylindrig motor. Detta segment har varit en tradition hos Yamaha i årtionden, och under de senaste åren har det blivit coolt att använda sådana motorcyklar som grund för Caferacer-konverteringar. XJR 1300 ser inte konstgjord ut, men ärlig. Om du gillar fyrcylindriga motorer är det här cykeln för dig. Förutom det coola utseendet, det rika vridmomentet och den avslappnade körkänslan erbjuder motorcykeln också många praktiska fördelar. Både i stan och på långa turer är motorcykeln väldigt rolig. Till skillnad från racers skulle den må bra av några extra tillbehör så att den kan utnyttja sin fulla potential framför kaféet.
BMW R nineT 2018
Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XJR 1300 2015 och en BMW R nineT 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2018 cirka 59% högre. En Yamaha XJR 1300 2015 upplever en förlust på 13 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 960 SEK för en BMW R nineT 2018. Jämfört med BMW R nineT 2018 finns det färre Yamaha XJR 1300 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha XJR 1300 med 110 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för Yamaha XJR 1300 och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha XJR 1300 publicerades den 2006-04-20 och har nu visats mer än 7 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.
