Ducati Diavel V4 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Diavel V4 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Överblick - Ducati Diavel V4 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Diavel V4 2023 är en naken motorcykel med en imponerande Granturismo V4-motor. Med en effekt på 168 hk och ett vridmoment på 126 Nm erbjuder den en kraftfull prestanda. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1158 cm3.
Framfjädringen på Diavel V4 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är enkel svängarm med en enkel stötdämpare från Sachs. Bakre upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Båda upphängningarna är tillverkade av aluminium. Chassit är också tillverkat av aluminium.
Frambromsarna på Diavel V4 består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. Motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Diavel V4 2023
Diavel V4 har en hjulbas på 1593 mm och en säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Å andra sidan är Suzuki GSX-8S 2023 också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Motoreffekten är 83 hk och vridmomentet är 78 Nm. Precis som Diavel V4 har den ett bränslesystem med injicering och flytande kylning. Slagvolymen är dock mindre, med 776 cm3 och endast två cylindrar.
GSX-8S har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framfjädringen och en svängarm i bakre upphängningen. Den bakre stötdämparen är enkel och tillverkad av Kayaba. Justeringsalternativen för bakre upphängningen är begränsade till endast förspänning. Chassit är tillverkat av stål.
Frambromsarna på GSX-8S består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Suzuki GSX-8S 2023
GSX-8S har en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Diavel V4 2023 har flera fördelar, inklusive en fantastisk Granturismo V4-motor, väl avstämt chassi, kraftfulla bromsar, omfattande elektronikpaket, bekväm ergonomi, låg bränsleförbrukning och ett unikt utseende. Å andra sidan har Suzuki GSX-8S 2023 fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, motor med högt vridmoment, stabil hantering, högkvalitativt intryck, bra säte, bra körställning för nakencykel, bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage, mycket bra display och bra ergonomi.
Nackdelarna med Ducati Diavel V4 2023 inkluderar att motorn går under 2 500 rpm och att farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv. Å andra sidan har Suzuki GSX-8S 2023 nackdelar som att quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass, att ABS styr mycket defensivt och att motorn saknar varvtalsreserver uppåt.
Tekniska specifikationer Ducati Diavel V4 2023 jämför med Suzuki GSX-8S 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Diavel V4 2023
Med nya Diavel V4 lanserar Ducati en absolut premium naked bike som dess ägare kommer att vara mycket stolta över. Den kombinerar prestanda med lämplighet för vardagsanvändning och överraskande hög tillgänglighet i alla avseenden. Utrustningen är komplett, utförandet är av hög kvalitet och utseendet är unikt. Allt som behövs är den nödvändiga lilla förändringen.
Suzuki GSX-8S 2023
Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Diavel V4 vs Suzuki GSX-8S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Diavel V4 2023 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Diavel V4 2023 cirka 216% högre. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre Ducati Diavel V4 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 101 dagar för en Ducati Diavel V4. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Diavel V4 och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Ducati Diavel V4 publicerades den 2022-10-14 och har nu visats mer än 35 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.