Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Överblick - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2023 och Yamaha MT-10 SP 2019 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Ducati Streetfighter V2 2023 har en V2-motor med högt varvtal och en effekt på 153 hk, medan Yamaha MT-10 SP 2019 har en radmotor med en effekt på 160 hk. Båda motorcyklarna har ett vridmoment på över 100 Nm och använder bränsleinsprutningssystem.
När det gäller fjädring och chassi har Ducati Streetfighter V2 2023 en Showa-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en enkel svängarm med enkel stötdämpare i baksätet. Yamaha MT-10 SP 2019 har en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm med enkel stötdämpare i baksätet. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium, men Ducati Streetfighter V2 2023 har en Monocock-ram medan Yamaha MT-10 SP 2019 har en Deltabox-ram.
Ducati Streetfighter V2 2023
Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor i fronten med en diameter på 320 mm. När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Streetfighter V2 2023 flera funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Yamaha MT-10 SP 2019 har ABS, elektroniskt justerbar fjädring, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Yamaha MT-10 SP 2019
Mått och vikter för båda motorcyklarna är liknande, med en hjulbas på runt 1400-1465 mm och en säteshöjd på 825-845 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre för Yamaha MT-10 SP 2019, som väger 210 kg jämfört med Ducati Streetfighter V2 2023 som väger 200 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 17 liter.
När det gäller fördelar har Ducati Streetfighter V2 2023 en sportig och elegant design, en kraftfull motor och exakta köregenskaper. Yamaha MT-10 SP 2019 har ett okonventionellt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, och en bekväm sittposition. Nackdelarna med Ducati Streetfighter V2 2023 inkluderar avsaknaden av en bränslemätare, ryckighet vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet. Nackdelarna med Yamaha MT-10 SP 2019 inkluderar avsaknaden av traction control med gyrosensor, en växlingsassistent som inte är felfri och ett högre pris.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2023 jämför med Yamaha MT-10 SP 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V2 2023
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2023 och en Yamaha MT-10 SP 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 92 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.