Suzuki SV 650 2017 vs. Honda CB 1000 R 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2017 vs Honda CB 1000 R 2019

Suzuki SV 650 2017 är en naken motorcykel med en V-motor, med en motoreffekt på 76 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 645 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel, medan bakhjulen är upphängda av en svängarm och en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar. Den har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13,8 l.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Honda CB 1000 R 2019 är också en naken motorcykel, men den har en radmotor istället för en V-motor. Motoreffekten är betydligt högre, med 145 hk, och vridmomentet är 104 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakhjulen är upphängda av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en backbone-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB 1000 R 2019 har ett avancerat förarassistanssystem som inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 16,2 l.

Suzuki SV 650 2017 har fördelarna med en smidig motor, lekfulla köregenskaper och ett bra chassi. Å andra sidan har den nackdelen att bromsarna är för svaga.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019 har fördelarna med en felfri respons från kraftaggregatet, en extremt körbar 1000cc-motor, ett bra elektronikpaket (inklusive ABS, traction control och körlägen), en smidig och exakt växellåda och en utmärkt fungerande quickshifter. Nackdelarna inkluderar en svart/vit LCD-skärm som inte är helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus, samt att långa förare kan få problem med knäna vid tankning.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2017 jämför med Honda CB 1000 R 2019

Suzuki SV 650 2017
Honda CB 1000 R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter75 mm
TaktTakt62.6 mmTakt56.5 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypBackbone

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,120 mm
BreddBredd760 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,095 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet16.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!

Felfri respons från kraftaggregatet

Honda-typisk extremt körbar 1000cc

bra elektronikpaket (ABS, traction control, körlägen...)

smidig och exakt växellåda

utmärkt fungerande quickshifter

Svart/vit LCD är inte längre helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Honda CB 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2017 och en Honda CB 1000 R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB 1000 R 2019 cirka 77% högre. Jämfört med Honda CB 1000 R 2019 finns det färre Suzuki SV 650 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 112 dagar jämfört med 116 dagar för en Honda CB 1000 R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 42 för Honda CB 1000 R ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 400 visningar för den första granskningen av Honda CB 1000 R som publicerades den 2007-11-06.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH