KTM 890 Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 890 Adventure 2021 och Suzuki V-Strom 800DE 2023 är båda enduro-motorcyklar med radmotorer och kedjedrivna transmissioner. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller motorprestanda har KTM 890 Adventure en större slagvolym på 889 cm3 och producerar 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 800DE en mindre slagvolym på 776 cm3 och genererar 83 hk och 78 Nm i vridmoment. Detta innebär att KTM-modellen har en kraftfullare motor med mer vridmoment och effekt.

När det gäller fjädring har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel framtill. KTM 890 Adventure har en WP-gaffel med en slaglängd på 200 mm, medan Suzuki V-Strom 800DE har en Showa-gaffel med en slaglängd på 220 mm. Båda modellerna har en svängarm med enkel stötdämpare bak, men Suzuki-modellen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

KTM 890 Adventure 2021

När det gäller chassi har KTM 890 Adventure en krom-molybdenram med en lutningsvinkel på 63,7 grader, medan Suzuki V-Strom 800DE har en stålram med en lutningsvinkel på 62 grader. Båda modellerna har också 21-tums framhjul och 150 mm bakhjulsbredd, men Suzuki-modellen har ett 17-tums bakhjul jämfört med KTM-modellens 18-tums bakhjul. KTM 890 Adventure har en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm, medan Suzuki V-Strom 800DE har en hjulbas på 1570 mm och en säteshöjd på 855 mm. Båda modellerna har också en bränsletankskapacitet på 20 liter.

När det gäller fördelar har KTM 890 Adventure en supermotor med linjär och säker kraftöverföring, finjusterbara bromsar och omfattande elektronik. Den har också bra ergonomi för både sittande och stående körning, vilket passar olika förare. Dess låga sitthöjd gör den också tillgänglig för mindre personer. Quickshift-funktionen är en dröm och förbättrar körglädjen, och den låga tyngdpunkten ger fantastiska köregenskaper.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE har fördelar som en kraftfull motor med bra vridmoment, fullt justerbar fjädring och enkla men smarta elektroniska funktioner. Den har också en snabbväxel upp/ner som standard och en dynamisk design i coola färger.

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure en prispolicy för extrautrustning och den teleskopgaffeln är inte justerbar framtill. Viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 800DE en spetsig knävinkel för förare med långa ben och fotstöden släpar tidigt. Vindrutan kan endast justeras med verktyg och den är också tyngre än många konkurrenter.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Adventure 2021 en kraftfullare motor och bättre köregenskaper, medan Suzuki V-Strom 800DE 2023 har enkelhet, justerbar fjädring och en dynamisk design som dess främsta fördelar. Båda modellerna har sina egna nackdelar och det är viktigt att överväga dessa faktorer vid val av motorcykel.