Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 950 2019 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger imponerande 114 hk och 96 Nm i vridmoment. Den har en slagvolym på 937 cm3 och drivs av två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm och en stötdämpare från Sachs. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Bromssystemet består av dubbla skivor med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1493 mm och säteshöjden är 870 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten är 204 kg. Ducati Hypermotard 950 2019 har fördelar som en kraftfull motor, enastående utseende, omfattande elektronikpaket, högkvalitativ fjädring och bromsar, och den är överraskande lämplig för daglig användning.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 821 2013 har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 91 Nm. Den har en slagvolym på 821 cm3 och drivs av två cylindrar. Precis som Hypermotard 950 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men den är tillverkad av Kayaba. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en stötdämpare från Kayaba. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig design. Bromssystemet består av dubbla skivor med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1500 mm och säteshöjden är 870 mm. Torrvikten med ABS är 175 kg och tjänstevikten är 198 kg. Ducati Hypermotard 821 2013 har fördelar som en spegel optimalt monterad på styret, hög prestanda och ett omfattande elektronikpaket.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

En nackdel med Ducati Hypermotard 950 2019 är att vissa funktioner, som automatisk växling, är tillgängliga mot extra kostnad. Å andra sidan har Ducati Hypermotard 821 2013 inga kända nackdelar. Båda modellerna har sina egna fördelar och kan vara attraktiva för olika typer av förare.

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 2019 jämför med Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 821 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment91 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd860 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)175 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

En riktig posörcykel som inte behöver gömma sig på landsvägen. Du känner dig automatiskt coolare på Ducati Hypermotard - från det att du startar den fantastiska V2:an till dess att du helt utmattad kliver av sadeln. Jämfört med andra supermotos måste Ducati Hypermotard 950 köras med beslutsamhet och det kräver konstant koncentration. Men den belönar dig med brutal acceleration och stabil kurvtagning - oavsett hastighet. Om du vill vara ännu sportigare och kanske ta en tur till racerbanan då och då, bör du välja SP-versionen. Men ett utmärkt val för självsäkra landsvägsjägare!

Kraftfull V2

fantastiskt utseende

omfattande elektronikpaket

potenta fjädrings- och bromskomponenter

överraskande lämplig för daglig användning

högkvalitativt utförande

Funktioner som automatisk växling mot extra kostnad

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Att uppdatera en designikon är verkligen inte lätt, men den nya Hypermotard har helt klart lyckats: Fronten är vässad, bakpartiet trimmat och däremellan ett högteknologiskt fyrverkeri i en klass för sig. Du behöver inte ens avstå från exklusiva funktioner som Ride by Wire-systemet, ABS och traction control.

Spegel optimalt monterad på styret

hög prestanda

omfattande elektronikpaket ingår.

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 vs Ducati Hypermotard 821

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hypermotard 950 2019 och en Ducati Hypermotard 821 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Hypermotard 950 2019 cirka 42% högre. En Ducati Hypermotard 950 2019 upplever en förlust på 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 850 SEK för en Ducati Hypermotard 821 2013. Jämfört med Ducati Hypermotard 821 2013 finns det flera Ducati Hypermotard 950 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 821 med 73 dagar jämfört med 79 dagar för en Ducati Hypermotard 950. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Hypermotard 950 och 6 för Ducati Hypermotard 821 ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 publicerades den 2018-10-03 och har nu visats mer än 65 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 821 som publicerades den 2013-02-19.

Pris Ducati Hypermotard 950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG