Honda CBR650R 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Loading...

Överblick - Honda CBR650R 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Honda CBR650R 2019 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 649 cm3. Den har en maximal effekt på 95 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Motorn har fyra cylindrar och ett kompressionsförhållande på 11.4. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 15.4 liter. Chassit är gjort av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva med wave-teknik. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen kan justeras förspänningen.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 är också en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 998 cm3. Den har en maximal effekt på 200.1 hk och ett vridmoment på 114.3 Nm. Motorn har fyra cylindrar och ett kompressionsförhållande på 13. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1115 mm och en säteshöjd på 813 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter. Chassit är gjort av aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell och Petal-teknik. Framgaffeln är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019 har fördelar som en mycket elastisk fyrcylindrig motor, tillräcklig komfort för längre turer, bra vindskydd, snyggt utseende och enkel användning. Den är också A2-kompatibel, vilket innebär att den kan köras med ett begränsat körkort. Nackdelarna inkluderar ett vrål under 4 500 rpm, fjädringen som skulle kunna vara lite sportigare och en bakbroms som kanske inte är tillräckligt kraftfull.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 har fördelar som en bra grund för en tävlingsmotorcykel, en kraftfull motor i det övre varvtalsområdet och ett bra chassi. Nackdelarna inkluderar en för lång utväxling, en motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet och en traction control som inte kan hålla jämna steg med systemen på de bästa motorcyklarna.

Sammanfattningsvis är Honda CBR650R 2019 en mer mångsidig motorcykel medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 är mer inriktad mot tävling. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och användningsområden.

Tekniska specifikationer Honda CBR650R 2019 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Honda CBR650R 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt46 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt200.1 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment114.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.4 Kompressionsförhållande13
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,075 mm
BreddBredd755 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,115 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd813 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nya CBR650R tar den anda vi känner igen från klassiska fyrcylindriga sporttourers och för in den i nutiden. Tack vare den bra motoravstämningen behöver du inte oroa dig för att bli omsprungen av dina tvåcylindriga vänner, särskilt som du belönas med ett fantastiskt ljud över hela varvtalsregistret. Tyvärr kan det också bli för mycket ljud, vilket vrålet under 4 500 rpm bevisade. Man har hittat en kompromiss när det gäller chassit och körställningen, vilket innebär att CBR650R klarar såväl vardagskörning som längre turer och jaktturer på de lokala vägarna.

mycket elastisk fyrcylindrig

tillräcklig komfort för längre turer

bra vindskydd

snyggt utseende

enkel att använda

A2-kompatibel

Vrål under 4 500 rpm

Fjädringen skulle kunna vara lite sportigare

Bakbroms

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya motorcyklar för att komma ikapp ledarna, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en mindre uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. ZX-10R har nämligen en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara framme.

Bra grund för tävlingsmotorcykel

kraftfull motor i det övre varvtalsområdet

bra chassi

För lång utväxling

motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet

traction control kan inte hålla jämna steg med systemen på de bästa cyklarna

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR650R 2019 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 45 dagar jämfört med 81 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CBR650R och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CBR650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG