KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023 och KTM 790 Adventure 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar.

När det gäller motortyp har KTM 1290 Super Adventure S 2023 en V2-motor medan KTM 790 Adventure 2019 har en radmotor. Båda har elektriskt pådrag och kedjetransmission. KTM 1290 Super Adventure S 2023 har en större slagvolym på 1301 cm3 jämfört med KTM 790 Adventure 2019:s 799 cm3. Detta resulterar i en högre motoreffekt på 160 hk för KTM 1290 Super Adventure S 2023 jämfört med 95 hk för KTM 790 Adventure 2019. Även vridmomentet är högre för KTM 1290 Super Adventure S 2023 med 138 Nm jämfört med 88 Nm för KTM 790 Adventure 2019.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten. KTM 1290 Super Adventure S 2023 har en WP-gaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm, medan KTM 790 Adventure 2019 har en WP-gaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Båda modellerna har en svängarm i bakre upphängningen, men KTM 1290 Super Adventure S 2023 har en justerbar stötdämpare medan KTM 790 Adventure 2019 endast har justering för förspänning.

När det gäller chassi har båda modellerna en krom-molybdenram av rörformig typ. Lutningsvinkeln är något högre för KTM 1290 Super Adventure S 2023 med 65.3 grader jämfört med 64.1 grader för KTM 790 Adventure 2019.

Båda modellerna har dubbla skivbromsar i fronten och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. KTM 1290 Super Adventure S 2023 har dock fler avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare och elektroniskt luftbränslesystem. KTM 790 Adventure 2019 har endast körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Adventure S 2023 en större hjulbas på 1560 mm jämfört med 1509 mm för KTM 790 Adventure 2019. Säteshöjden är också högre för KTM 1290 Super Adventure S 2023 med 849 mm jämfört med 830 mm för KTM 790 Adventure 2019. Torrvikten är högre för KTM 1290 Super Adventure S 2023 med 220 kg jämfört med 189 kg för KTM 790 Adventure 2019. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 20-23 liter.

Sammanfattningsvis har KTM 1290 Super Adventure S 2023 en kraftfullare motor, mer avancerade förarassistanssystem och en något större storlek jämfört med KTM 790 Adventure 2019. Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 en lägre bränsleförbrukning och en mer imponerande chassistabilitet. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper som kan tilltala olika typer av förare.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2023 jämför med KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel64.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd830 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till869 mmSäteshöjd upp till850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)220 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset är ett tillägg på cirka 1300 euro inte längre så betydande.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent och andra funktioner mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2023 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2023 cirka 93% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 121 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 58 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH