QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Överblick - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2016

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Tekniska specifikationer QJ Motor SRT 700 X 2023 jämför med Suzuki V-Strom 650 2016

QJ Motor SRT 700 X 2023
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt64.5 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73.5 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym698 cm3Slagvolym645 cm3

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,290 mm
BreddBredd925 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,480 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19.5 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris QJ Motor SRT 700 X vs Suzuki V-Strom 650

Pris QJ Motor SRT 700 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH