Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Överblick - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Diavel V4 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger imponerande prestanda. Motorn har en effekt på 168 hk och ett vridmoment på 126 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och motorn har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1158 cm3.

Framfjädringen på Diavel V4 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Sachs. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Båda fjädringarna är tillverkade av aluminium.

Chassit på Diavel V4 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock och bromsarna är från Brembo. Diavel V4 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna på Diavel V4 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och på bakhjulet är det 240 mm. Båda hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 790 mm. Torrvikten med ABS är 211 kg och tjänstevikten med ABS är 236 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 är också en naken motorcykel med en V2-motor. Motorn har en effekt på 153 hk och ett vridmoment på 101.4 Nm. Bränslesystemet är också av typen injicering och motorn har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 955 cm3.

Framfjädringen på Streetfighter V2 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från Sachs. Även här finns justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Även bakfjädringen är tillverkad av aluminium.

Chassit på Streetfighter V2 är också tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock och bromsarna är också från Brembo. Streetfighter V2 har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna på Streetfighter V2 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och på bakhjulet är det 180 mm. Båda hjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 200 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Diavel V4 2023 har flera fördelar. För det första har den en fantastisk Granturismo V4-motor som ger imponerande prestanda. Chassit är också fantastiskt avstämt för att ge en bra körupplevelse. Bromsarna är kraftfulla och ger bra stoppkraft. Diavel V4 har också ett omfattande elektronikpaket som inkluderar avancerade förarassistanssystem. Ergonomin är bekväm och bränsleförbrukningen är låg. Dessutom har Diavel V4 ett unikt utseende som skiljer sig från andra motorcyklar.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 har också flera fördelar. För det första har den en V2-motor med högt varvtal som ger en spännande körupplevelse. Precis som Diavel V4 har den också ett omfattande elektronikpaket och kraftfulla bromsar. Chassit är fint responsivt och ger exakta köregenskaper. Dessutom har Streetfighter V2 ett sportigt och elegant utseende och en sportig och tillgänglig sittposition.

Ducati Diavel V4 2023 har dock vissa nackdelar. Motorn kan vara lite trög under 2 500 rpm. Dessutom kan funktionen för farthållaren vara mer intuitiv.

Ducati Streetfighter V2 2023 har också vissa nackdelar. Den saknar en bränslemätare, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Motorn kan också rycka vid låga varvtal och det kan bli varmt under förarsätet.

Sammanfattningsvis är både Ducati Diavel V4 2023 och Ducati Streetfighter V2 2023 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Diavel V4 har en kraftfull V4-motor och ett unikt utseende, medan Streetfighter V2 har en spännande V2-motor och ett sportigt utseende. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och kraftfulla bromsar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Diavel V4 2023 jämför med Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt53.5 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt168 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment126 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd145 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang112 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)211 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Med nya Diavel V4 lanserar Ducati en absolut premium naked bike som dess ägare kommer att vara mycket stolta över. Den kombinerar prestanda med lämplighet för vardagsanvändning och överraskande hög tillgänglighet i alla avseenden. Utrustningen är komplett, utförandet är av hög kvalitet och utseendet är unikt. Allt som behövs är den nödvändiga lilla förändringen.

fantastisk Granturismo V4-motor

fantastiskt avstämt chassi

kraftfulla bromsar

omfattande elektronikpaket

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

unikt utseende

Motorn går under 2 500 rpm

Farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Diavel V4 vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Diavel V4 2023 och en Ducati Streetfighter V2 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Diavel V4 2023 cirka 44% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2023 finns det flera Ducati Diavel V4 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 101 dagar för en Ducati Diavel V4. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Diavel V4 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Diavel V4 publicerades den 2022-10-14 och har nu visats mer än 35 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris Ducati Diavel V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH