KTM 300 EXC 2016 vs. KTM 450 EXC 2015

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC 2015

Loading...

Överblick - KTM 300 EXC 2016 vs KTM 450 EXC 2015

KTM 300 EXC 2016 och KTM 450 EXC 2015 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en elektrisk och kickstart pådrag, kedjetransmission och en enda cylinder. De har också liknande främre och bakre upphängningar från WP och en stålram med mittrör.

Men det finns några viktiga skillnader mellan de två modellerna. KTM 300 EXC 2016 har en håldiameter på 72 mm och en takt på 72 mm, medan KTM 450 EXC 2015 har en håldiameter på 95 mm och en takt på 63,4 mm. Detta innebär att 300 EXC har en mindre slagvolym på 293,2 cm3 jämfört med 450 EXC: s 449,3 cm3.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

En annan skillnad är i mått och vikt. KTM 300 EXC 2016 har en något lägre säteshöjd på 960 mm jämfört med 450 EXC: s 970 mm. Dessutom är 300 EXC något lättare med en torrvikt på 102,1 kg jämfört med 450 EXC: s 111 kg. Båda modellerna har också liknande hjulbaser och hjulstorlekar.

När det gäller fördelar och nackdelar har KTM 300 EXC 2016 fördelen av hög prestanda och livlig hantering. Dess enkla design gör den också tuffare under extrema belastningar och den nya motorn med balansaxel minskar vibrationer. Nackdelen är att den fortfarande kan vara mer ansträngande att köra på långa sträckor och motorresponsen är inte lika ren som på en fyrtaktare.

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC 2015

Å andra sidan har KTM 450 EXC 2015 fördelen av att vara mycket pålitlig och genomtänkt. Dess kraftfulla motor ger också en ren motorrespons. Nackdelen är att den har en högre vikt jämfört med 2-taktare och kan vara mer nervös än andra märken på spår.

Sammanfattningsvis är både KTM 300 EXC 2016 och KTM 450 EXC 2015 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 300 EXC 2016 jämför med KTM 450 EXC 2015

KTM 300 EXC 2016
KTM 450 EXC 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt72 mmTakt63.4 mm
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym293.2 cm3Slagvolym449.3 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd970 mm
TorrviktTorrvikt102.1 kgTorrvikt111 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC 2015

KTM 450 EXC är en mycket mogen och perfekt genomförd Hardenduro. Den är fylld med en nästan oändlig mängd erfarenhet. Den är pålitlig och extremt självsäker i alla situationer. En trogen följeslagare för offroadkörning som också utför sin tjänst med exceptionell tillförlitlighet.

Mycket pålitlig

genomtänkt och mogen

kraftfull motor

rent motorresponsbeteende

Hög vikt jämfört med 2-taktare

mer nervös än andra märken i spår

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 300 EXC vs KTM 450 EXC

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 300 EXC 2016 och en KTM 450 EXC 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 300 EXC med 53 dagar jämfört med 137 dagar för en KTM 450 EXC. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 300 EXC och 17 för KTM 450 EXC ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 300 EXC publicerades den 2004-07-25 och har nu visats mer än 20 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 600 visningar för den första granskningen av KTM 450 EXC som publicerades den 2004-07-25.

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 450 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG