Suzuki GSX-8S 2023 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-8S 2023 och Suzuki GSR 750 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stålram och dubbla skivbromsar fram. De har också samma bredd på fram- och bakhjul samt samma hjulbas.

Men det finns några skillnader mellan modellerna. Suzuki GSX-8S 2023 har en radmotor med 270° vev medan Suzuki GSR 750 2017 har en radmotor. GSX-8S har en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm medan GSR 750 har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. GSX-8S har två cylindrar och en slagvolym på 776 cm3 medan GSR 750 har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

När det gäller mått och vikter har GSX-8S en säteshöjd på 810 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. GSR 750 har en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 17.5 l.

GSX-8S 2023 har några fördelar jämfört med GSR 750 2017. Den har ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept och en motor med högt vridmoment. Den erbjuder också en förstklassig körkultur och stabil hantering. GSX-8S har också en mycket bra säte och en bra körställning för en nakencykel. Dess quickshifter är också bra och exakt, och den har högkvalitativa reglage och en mycket bra display. Dess fjädring erbjuder reserver för olika applikationer även om den saknar justeringsalternativ. Dess ergonomi är också bra.

GSR 750 2017 har också sina fördelar. Den har ett attraktivt övergripande utseende och stabila köregenskaper. Dess fjädringselement är väl avstämda och den erbjuder tillräcklig komfort. Dess instrument är också lättlästa.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Men det finns också några nackdelar med GSX-8S 2023. Dess quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt, och motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i samma klass. Dess ABS-system styr också mycket defensivt och motorn har inga varvtalsreserver uppåt.

GSR 750 2017 har också några nackdelar. Bromssystemet kräver mycket manuell kraft och dess boxsvängarm är inte särskilt attraktiv.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSR 750 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt70 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym749 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,115 mm
BreddBredd775 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs Suzuki GSR 750

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-8S 2023 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-8S och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Suzuki GSX-8S publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 47 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG