BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018
BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018
BMW S 1000 XR 2021 har en kraftfull fyrcylindrig motor med en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Dess motor är också utrustad med en kedjedriven transmission och har en slagvolym på 999 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1552 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 226 kg och bränsletankens kapacitet är 20 liter.
Yamaha Tracer 900 GT 2018 har en radmotor med en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Precis som BMW S 1000 XR har den en kedjedriven transmission och en slagvolym på 847 cm3. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel och ramen är också tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1440 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 210 kg och bränsletankens kapacitet är 18 liter.
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021 har fördelar som att körlägena kan justeras för att passa olika körförhållanden, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde, en välbalanserad bil även med förare tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning och bra bromsar.
Yamaha Tracer 900 GT 2018 har fördelar som en kraftfull motor, ett toppchassi, garanterad körglädje, bättre stabilitet än föregångaren, en framgångsrik översyn av aerodynamiken, ökad komfort för passageraren, farthållare, uppvärmda handtag, automatisk växling och en snygg färgdisplay.
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2021 inkluderar en snäv knävinkel för långa personer under långa turer, en fjädring som inte är tillräckligt känslig och därmed ingen riktigt bekväm inställning möjlig samt en hög bränsleförbrukning.
Nackdelarna med Yamaha Tracer 900 GT 2018 inkluderar ett fotstödssystem för passageraren som begränsar rörelsefriheten och att ABS och antispinn endast finns på grundnivå.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med Yamaha Tracer 900 GT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamahas sportiga allroundvapen har förbättrats ytterligare. Det är den perfekta motorcykeln för alla som tycker att den nakna MT-09 är för spartansk för sportig landsvägskörning. Tack vare den längre svingarmen och förbättrad aerodynamik har 2018 års modell också i stort sett eliminerat de höghastighetsproblem som dess föregångare hade att kämpa med. Premiumversionen i form av Tracer 900 GT går ett steg längre och kan även imponera med fantastiska komfortfunktioner.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en Yamaha Tracer 900 GT 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 77% högre. En BMW S 1000 XR 2021 upplever en förlust på 7 400 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 350 SEK för en Yamaha Tracer 900 GT 2018. Jämfört med Yamaha Tracer 900 GT 2018 finns det flera BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 900 GT med 51 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 5 för Yamaha Tracer 900 GT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 158 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 900 GT som publicerades den 2018-04-17.
