Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 114 hk och ett vridmoment på 81 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 749 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Chassit är gjort av aluminium och framfjädringen har dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 820 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev som ger 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Den har samma bränsleinsprutningssystem och flytande kylning som GSX-S750 2017. Skillnaden är att den har endast två cylindrar och en slagvolym på 776 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Chassit är gjort av stål och framfjädringen har dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Den har även ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna är liknande med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 810 mm.

Suzuki GSX-S750 2017 har fördelar som en GSX-R 750-motor med stark karaktär, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, harmonisk design, gynnsamt pris, skarpt ljud och stor frigång i lutningsvinkeln. Nackdelarna inkluderar en spetsig knävinkel och en varvtalsräknare som är svår att avläsa.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023 har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment, förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck, ett mycket bra säte, en bra körställning för nakencykel, en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage, en mycket bra display och fjädring som erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ. Nackdelarna inkluderar att quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass, att ABS styr mycket defensivt och att motorn saknar varvtalsreserver uppåt.