KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2023 och Suzuki V-Strom 1000 2014 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder goda prestanda och funktioner för äventyrsresor. KTM 790 Adventure 2023 har en mindre motor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en större motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm. KTM 790 Adventure 2023 har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 799 cm3 respektive 1037 cm3.
När det gäller upphängning har både KTM 790 Adventure 2023 och Suzuki V-Strom 1000 2014 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. KTM 790 Adventure 2023 har en krom-molybdenram medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en aluminiumram av typen Twin-Spar. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive antispinnsystem. KTM 790 Adventure 2023 har ytterligare funktioner som ABS, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.
KTM 790 Adventure 2023
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 790 Adventure 2023 en diameter på framhjulet på 21 tum och en diameter på bakhjulet på 18 tum, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en diameter på framhjulet på 19 tum och en diameter på bakhjulet på 17 tum. KTM 790 Adventure 2023 har en hjulbas på 1509 mm och en bränsletankskapacitet på 20 l, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en hjulbas på 1555 mm och en bränsletankskapacitet på 20 l.
När det gäller fördelar har KTM 790 Adventure 2023 en högvarvig motor med imponerande kraft, låg bränsleförbrukning, utmärkt traktionskontroll och effektivt vindskydd. Den har också logiska reglage, smidig hantering, exakt hantering, effektiva bromsar och bekväm ergonomi på vägen. Dessutom är kopplingen lätt att modulera. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2014 en motor med högt vridmoment, standard traction control, mycket bra bromsar och ett fast men ändå bekvämt chassi. Den är också mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering.
Suzuki V-Strom 1000 2014
När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure 2023 en sportig Quickshifter+ som endast finns tillgänglig mot extra kostnad. Dess fjädringens justeringsområde är inte så brett och styrets position är för låg i terräng. Å andra sidan orsakar vindrutan på Suzuki V-Strom 1000 2014 turbulens på huvudet och motorn tappar andan i det övre varvtalsområdet. Dessutom kan dess utseende vara förvirrande.
Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 790 Adventure 2023 och Suzuki V-Strom 1000 2014 bra prestanda och funktioner för äventyrsresor. KTM 790 Adventure 2023 har en mindre motor och fler avancerade funktioner, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en större motor och en mer bekväm chassi. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en Suzuki V-Strom 1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure 2023 cirka 26% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014 finns det flera KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 72 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
