KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 SMT 2023
Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 890 SMT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020 är en sporttouringmaskin med en kraftfull V-motor som ger imponerande 175 hk och 141 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en WP-stötdämpare och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik. Avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem är standard. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 23 l. Utrustningen inkluderar en justerbar vindruta.
KTM 890 SMT 2023 är också en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen är enkel med en WP-stötdämpare och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik. Avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem är standard. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1502 mm, en säteshöjd på 860 mm och en bränsletankskapacitet på 15,8 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020 har fördelar som en överlägsen motor med högt vridmoment, en smidig körupplevelse, en imponerande TFT-display, omfattande standardutrustning, en exakt semi-aktiv ram och en fantastisk Quickshifter Plus. Dessutom har den ett praktiskt packboxsystem.
KTM 890 SMT 2023 har fördelar som en kraftfull motor med linjär kraftöverföring, ett rappt bromssystem, lekfulla köregenskaper som är fantastiska i kurvor, lämplighet för touring, bekväm ergonomi, universell användning och en måttlig bränsleförbrukning.
KTM 890 SMT 2023
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2020 inkluderar en relativt hög bränsleförbrukning och en polariserad optik som kanske inte tilltalar alla.
Nackdelarna med KTM 890 SMT 2023 inkluderar att viktiga funktioner kostar extra och att inte alla gillar den skarpa designen.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2020 jämför med KTM 890 SMT 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Behöver du 175 hk eller ens launch control i en touringmotorcykel? Naturligtvis inte. Är det kul? Definitivt! Även om Super Duke GT inte kan dölja sina gener och onekligen är en Duke när det gäller smidighet och kurvtagning trots sin torrvikt på 209 kg, är den fortfarande en avslappnad cruiser, vilket naturligtvis förutsätter en viss "mognad" med sådana prestandauppgifter. För till skillnad från Super Duke R eller till och med en 890 Duke R ger den mig inte ständigt känslan av att ha kniven mellan tänderna, utan snarare en känsla av suveränitet, enligt mottot "Jag kan, men jag behöver inte". Och allt detta kommer som standard med den mest överdådiga utrustningen, precis som du kan förvänta dig av en motorcykel som kostar 22 499 euro i Österrike eller 19 053 euro i Tyskland.
KTM 890 SMT 2023
Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2020 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2020 cirka 5% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 104 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.
