Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Överblick - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Daytona 675 R 2013 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 76 mm och en takt på 49,6 mm. Motoreffekten är 128 hk med ett vridmoment på 74 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,6 och den har tre cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Motorn har även DOHC-ventiler och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 675 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen har också justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Chassit har en Twin Tube-ram och frambromsarna har fyra kolvar med radiell, monoblock-teknik från Brembo. En avancerad förarassistans är snabbväxlaren.
Måtten och vikterna för Daytona 675 R inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1375 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023 är en naken motorcykel med en radmotor. Håldiametern är något större än Daytona 675 R, med 78 mm, och takten är 53,4 mm. Motoreffekten är 130 hk med ett vridmoment på 80 Nm. Kompressionsförhållandet är högre, på 13,25, och den har också tre cylindrar med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventiler. Kylningen är också flytande och slagvolymen är större, på 765 cm3.
Framfjädringen är liknande med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har också samma justeringsmöjligheter. Chassit är också en Twin Tube-ram och frambromsarna har fyra kolvar med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Förarassistanssystemen är mer avancerade och inkluderar körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Måtten och vikterna för Street Triple 765 RS inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Daytona 675 R, på 1399 mm, och säteshöjden är 836 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.
Triumph Daytona 675 R 2013 har fördelar som ett drömchassi, extremt solida bromsar, kraftfull motor, nyprogrammerad automatisk växellåda och möjligheten att stänga av ABS. Nackdelen är det höga priset.
Triumph Street Triple 765 RS 2023 har fördelar som motorn, chassit, bromsarna, den kompletta elektroniska utrustningen, byggkvaliteten och priset. Nackdelen är att hastigheten kan vara svår att avläsa på grund av den diskreta displayen.
Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2013 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Daytona 675 R 2013
Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS är en fantastisk motorcykel, en mycket sportig nakencykel som kommer att glädja sportiga, exakta motorcyklister i synnerhet. Den lätta engelska kvinnan är extremt välbalanserad, finjusterad och ger bra feedback. En motorcykel där köparen helt enkelt inte kan gå fel. Inte konstigt att den nästan är slutsåld!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Daytona 675 R 2013 och en Triumph Street Triple 765 RS 2023. Det går snabbare att sälja en Triumph Daytona 675 R med 64 dagar jämfört med 121 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Daytona 675 R och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Daytona 675 R publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 11 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.
