KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018 är en naken motorcykel med en imponerande motor och drivlina. Med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm, ger den en kraftfull motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger en smidig och responsiv körupplevelse. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3, har den tillräckligt med kraft för att ge en härlig adrenalinkick.

När det gäller upphängning har KTM 1290 Super Duke R 2018 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Dess krom-molybdenram ger stabilitet och hållbarhet. Med fyra kolviga Brembo-bromsar och en radiell, monoblockteknik ger den suveräna bromskraft. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för extra säkerhet.

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Duke R 2018 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Med en torrvikt på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l, är den både lätt och har tillräckligt med räckvidd för långa turer.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Å andra sidan är KTM 1090 Adventure 2017 en enduro-motorcykel med en imponerande motor och drivlina. Med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm, ger den en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Precis som KTM 1290 Super Duke R 2018 har den elektriskt pådrag och kedjedrivning för smidig körning. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3, har den tillräckligt med kraft för att ge en kultiverad och kraftfull körupplevelse.

När det gäller upphängning har KTM 1090 Adventure 2017 också en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Dess krom-molybdenram ger stabilitet och hållbarhet. Med fyra kolviga Brembo-bromsar och en radiell teknik ger den tillförlitlig bromskraft. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem för extra säkerhet.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

När det gäller mått och vikter har KTM 1090 Adventure 2017 en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Med en torrvikt på 205 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l, är den något tyngre men har också en längre räckvidd.

KTM 1290 Super Duke R 2018 har fördelarna med en härlig adrenalinkick, omfattande konfigurationsmöjligheter, suveräna bromsar med kurv-ABS, praktiska elektroniska funktioner, bra sittposition och en mycket bra växlingsassistent. Å andra sidan har KTM 1090 Adventure 2017 fördelarna med en mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde, effektlägen, möjlighet att stänga av ABS, justerbar traction control, smidig och säker hantering, justerbar ergonomi, höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett jämförelsevis förmånligt pris.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2018 är att den inte alltid är lätt att träffa en exakt linje och att den är en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden. Nackdelarna med KTM 1090 Adventure 2017 är att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2018 jämför med KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1090 Adventure 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt71 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2018 och en KTM 1090 Adventure 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2018 cirka 37% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2017 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 86 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG