Yamaha FZ-8N 2011 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Överblick - Yamaha FZ-8N 2011 vs Ducati Monster 2021

Yamaha FZ-8N 2011 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 82 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 779 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 17 liter. Yamaha FZ-8N 2011 har en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Den har också dubbla skivbromsar fram och ABS som avancerat förarassistanssystem.

Ducati Monster 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 937 cm3. Framhjulet och bakhjulet har samma bredd och diameter som Yamaha FZ-8N 2011. Motorcykeln har en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 820 mm. Den har en bränsletankskapacitet på 14 liter. Precis som Yamaha FZ-8N 2011 har Ducati Monster 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Den har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011 har fördelen av ett stabilt och stabilt chassi, vilket ger en trygg körupplevelse. Det har också ett relativt universellt chassi, vilket innebär att det är lätt att hitta tillbehör och modifieringar för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser. Prestandan på Yamaha FZ-8N 2011 anses vara acceptabel för de flesta förare.

Ducati Monster 2021 har fördelen av en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft redan vid låga varvtal. Den har också ett omfattande elektronikpaket, inklusive avancerade förarassistanssystem, vilket förbättrar säkerheten och körupplevelsen. En snabbväxel ingår som standard, vilket gör växlingen smidig och enkel. Monster 2021 har också neutrala köregenskaper och erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Nackdelarna med Yamaha FZ-8N 2011 inkluderar att fotstödets pinninsats kommer ner för tidigt och gör chassit ojämnt, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom anses avgasröret vara fult och motorcykeln kan vara något otymplig att hantera.

En nackdel med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle kunna ha lite mer finess i denna prisklass, vilket kan påverka komforten och körupplevelsen för vissa förare.

Tekniska specifikationer Yamaha FZ-8N 2011 jämför med Ducati Monster 2021

Yamaha FZ-8N 2011
Ducati Monster 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter68 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt53.6 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment82 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym779 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt

Chassi

RamtypRamtypDeltaboxRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Men precis som i livet kan man inte demonisera FZ-8:s "ungefärliga 3/4 liter"-koncept genom att snabbt bläddra igenom databladen. Det skulle vara väldigt synd, eftersom 8-serien har gett oss mycket glädje under de 3 200 kilometer som vi hittills har tillryggalagt. I motsats till fakta är 800 förmodligen det bästa valet för den genomsnittliga ambitiösa föraren.

Stabilt och stabilt

relativt universellt chassi

brett utbud av tillbehör

acceptabla prestanda

Fotstödets pinninsats kommer ner för tidigt och gör chassit ojämnt - liksom skrapning på marken

fult avgasrör

något otympligt

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha FZ-8N vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha FZ-8N 2011 och en Ducati Monster 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 72% högre. Jämfört med Ducati Monster 2021 finns det flera Yamaha FZ-8N 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha FZ-8N med 70 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Yamaha FZ-8N och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha FZ-8N publicerades den 2010-01-27 och har nu visats mer än 8 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Yamaha FZ-8N

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG