BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 RS 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 RS 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 109 hk och vridmomentet är 116 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kardan. Den har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.

Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulen har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1527 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 223 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

BMW R nineT Urban G/S 2021 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en paralever-upphängning bak. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och en radiell teknik. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och kurvtagnings-ABS. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Fördelarna med BMW R nineT Urban G/S 2021 inkluderar en karaktärsfull motor, förbättrad standardutrustning för 2021, neutrala köregenskaper, hög stabilitet på asfalt, överraskande lämplighet för offroad-användning, snyggt utseende och ett enormt utbud av tillbehör. Nackdelarna inkluderar turbulens på grund av strålkastarkåpan, obekväm sits och möjligen för elegant för tuff offroad-användning.

BMW R 1250 RS 2019 är en sporttouringmaskin med en boxermotor. Den har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är kardan. Den har två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 243 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1250 RS 2019 har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och en radiell teknik. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

Fördelarna med BMW R 1250 RS 2019 inkluderar exakta och stabila köregenskaper, en smidig boxermotor med högt varvtal, modernt utseende, en sittposition anpassad för touring, ABS och antispinn som standard, valbara körlägen, en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard samt en omfattande tillbehörslista. Nackdelarna inkluderar att vindrutan kunde vara högre och att många funktioner är tillval mot extra kostnad.

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2021 jämför med BMW R 1250 RS 2019

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 RS 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang110.6 mmBihang110.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,202 mm
BreddBredd865 mmBredd925 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.

Exakta och stabila köregenskaper

smidig boxermotor med högt varvtal

modernt utseende

sittposition anpassad för touring

ABS och antispinn som standard

valbara körlägen

TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard

omfattande tillbehörslista

Vindrutan kunde vara högre

många funktioner mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Urban G/S 2021 och en BMW R 1250 RS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RS 2019 cirka 9% högre. Jämfört med BMW R 1250 RS 2019 finns det flera BMW R nineT Urban G/S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 76 dagar jämfört med 142 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för BMW R nineT Urban G/S och 11 för BMW R 1250 RS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 88 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 400 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RS som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen