Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018 har en smidig radmotor med 95 hk och 79 Nm vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med 43 mm diameter och 220 mm slaglängd. Bakfjädringen är enkel med en WP-stötdämpare och 215 mm slaglängd. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 66,6 grader. Bromsarna är dubbla skivor och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1545 mm och säteshöjden är 840 mm. Torrvikten är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Aprilia Tuareg 660 2022 har en radmotor med 270° vev och 80 hk motoreffekt samt 70 Nm vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 659 cm3. Framfjädringen består av en Kayaba-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med 43 mm diameter och 240 mm slaglängd. Bakfjädringen är enkel med en Kayaba-stötdämpare och 240 mm slaglängd. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 63,3 grader. Bromsarna är dubbla skivor och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 860 mm. Torrvikten är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 har fördelarna med en smidig motor, enkla köregenskaper och full komfortutrustning. Den har sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge, och är bra att köra i terräng. Traction control och ABS kan avaktiveras vid behov. Nackdelarna inkluderar en TFT-färgskärm som inte är optimalt antireflexbehandlad och ett högt pris.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 har fördelarna med bra köregenskaper och ergonomi. Chassikomponenterna är av hög kvalitet och har bra fjädringsväg. Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara. Traction control kan enkelt justeras under körning och den har farthållare som standard. Nackdelarna inkluderar att den bra snabbväxeln inte är standard och att den smarta färgvarianten "Indigo Tagelmust" har en tilläggsavgift. Vindskyddet kunde också vara bättre.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2018 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt61.9 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,050 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.6 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang93.5 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,220 mm
BreddBredd865 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)208 kgTorrvikt (med ABS)187 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2018 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 800 XCA 2018 cirka 11% högre. En Triumph Tiger 800 XCA 2018 upplever en förlust på 7 000 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 620 SEK för en Aprilia Tuareg 660 2022. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det färre Triumph Tiger 800 XCA 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCA med 82 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Triumph Tiger 800 XCA

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG