Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020 är en naken motorcykel med en V-motor som ger imponerande 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1103 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare även den från Öhlins. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocock-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar i radiell Monoblock-teknik. Ducati Streetfighter V4 S har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1488 mm, en säteshöjd på 845 mm och en torrvikt (med ABS) på 178 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.

KTM 890 Duke R 2021 är också en naken motorcykel, men den har en radmotor istället för en V-motor. Motorn ger 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Precis som Ducati Streetfighter V4 S har den bränsleinsprutning, flytande kylning och två cylindrar. Slagvolymen är 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare även den från WP. Bakfjädringen kan justeras för förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar i radiell teknik. KTM 890 Duke R har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 834 mm och en torrvikt (med ABS) på 166 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har flera fördelar. Den har ett elektronikpaket av absolut toppklass och en motor som är både högvarvig och kraftfull. Motorcykeln är mycket smidig att köra och har en förvånansvärt bekväm sittposition, även för långa förare. Bromsarna är kraftfulla och fjädringen är sportig och av hög kvalitet. Dessutom har den en fantastisk aerodynamik som ger stabila vindförhållanden även i höga hastigheter. Utseendet på Ducati Streetfighter V4 S är också mycket attraktivt.

KTM 890 Duke R 2021 har också sina fördelar. Den har en sportig motor med fritt varvtal och en utmärkt snabbväxel. Elektronikpaketet är bra och bromsarna är effektiva. Chassit är också bra och motorcykeln har praktiska köregenskaper, vilket märks på den låga vikten.

Det finns dock också nackdelar med båda motorcyklarna. Ducati Streetfighter V4 S 2020 kräver en viss hastighet för att verkligen komma till sin rätt, och kan vara något grov i sitt svarsbeteende i stadstrafik och vardagsliv. Dess hantering kan vara tippig vid låga hastigheter och motorljudet kan variera beroende på hastighet och klaffposition.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 har några mindre nackdelar, såsom billiga knappar och strömbrytare samt något nervös geometri.

Sammanfattningsvis är Ducati Streetfighter V4 S 2020 en kraftfull och smidig motorcykel med avancerad elektronik och en attraktiv design. KTM 890 Duke R 2021 är också en sportig motorcykel med bra prestanda och praktiska köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.