Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2018 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har en kraftfull motor med 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 1103 cm3. Den har en Öhlins-teleskopgaffel i fram och en Öhlins-stötdämpare i bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocoque-design. Den har Brembo-bromsar med fyra kolvar och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1488 mm, en säteshöjd på 845 mm och en torrvikt på 178 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018 har en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Den har en WP-teleskopgaffel i fram och en WP-stötdämpare i bak. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Den har Brembo-bromsar med fyra kolvar och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en torrvikt på 189 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har fördelar som ett elektronikpaket på toppnivå, en kraftfull motor, agila köregenskaper, en bekväm sittposition, kraftfulla bromsar, sportig fjädring av hög kvalitet, fantastisk aerodynamik och ett attraktivt utseende.

KTM 1290 Super Duke R 2018 har fördelar som en härlig adrenalinkick, omfattande konfigurationsmöjligheter, suveräna bromsar med kurv-ABS, praktiska elektroniska funktioner, en bra sittposition och en mycket bra växlingsassistent.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har nackdelar som kräver höga hastigheter för att verkligen kunna njuta av kraften, något grovt svarsbeteende från motorn i stadstrafik och tippig hantering vid låga hastigheter. Dess motorljud kan också variera beroende på hastighet och klaffposition.

KTM 1290 Super Duke R 2018 har nackdelen att det kan vara svårt att träffa exakt linje och att den anses vara en av de farligaste motorcyklarna för att behålla körkortet på marknaden.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt53.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2020 cirka 53% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2018 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 86 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG