Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Indian FTR 1200 S 2019

Kawasaki Z900 RS 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 111 hk och 98,6 Nm i vridmoment. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Kawasaki Z900 RS 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1470 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 17 liter.

Indian FTR 1200 S 2019 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 120 hk och 115 Nm i vridmoment. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 1203 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Indian FTR 1200 S 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1524 mm, en säteshöjd på 840 mm och en bränsletankskapacitet på 13 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelar som en kraftfull och smidig motor, ett snyggt utseende, en bekväm körställning och balanserade köregenskaper. Den är lättkörd och varken nervös eller trög.

Indian FTR 1200 S 2019 har fördelar som en enkel hantering, en kraftfull motor, ett unikt utseende, komplett utrustning, bra bromsar och en bekväm körställning.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Kawasaki Z900 RS 2018 har nackdelar som att den saknar en växlingsassistent, att den är tyngre än andra retrocyklar i samma klass, att sätet kan vara lite för mjukt på långa turer och att den saknar vindskydd.

Indian FTR 1200 S 2019 har nackdelar som enbart 13 liters tankvolym och att gasresponsen kan vara lite ojämn vid start.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Indian FTR 1200 S 2019

Kawasaki Z900 RS 2018
Indian FTR 1200 S 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt56 mmTakt73.6 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter60 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym1,203 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel63.7 grad
BihangBihang98 mmBihang130 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,287 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,524 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ett fuskpaket har aldrig varit så coolt som Indian FTR 1200! Den visuella flat tracker-stilen gör den unik och åtråvärd, men de sällsynta däcken har ingen negativ effekt på kördynamiken. Detta gör FTR 1200 till en lättkörd nakenmotorcykel som även gör en fin figur på dåliga vägar. Motorn är tillräckligt kraftfull, bromsarna bra, körställningen bekväm och den övergripande prestandan (under torra förhållanden) utmärkt.

Enkel hantering

kraftfull motor

unikt utseende

komplett utrustning

bra bromsar

bekväm körställning

Endast 13 liters tankvolym

gasresponsen är lite ojämn vid start

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Indian FTR 1200 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Indian FTR 1200 S 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 RS med 154 dagar jämfört med 268 dagar för en Indian FTR 1200 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 12 för Indian FTR 1200 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 500 visningar för den första granskningen av Indian FTR 1200 S som publicerades den 2018-11-07.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Indian FTR 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen