KTM 790 Adventure R 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

KTM 790 Adventure R 2019 och Triumph Tiger 800 XC 2016 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder bra prestanda och kapabilitet både på vägen och i terrängen. Båda modellerna har liknande motortyper, med en radmotor och en cylindervolym på 799 cm3. Båda har också en kedjedriven transmission.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är KTM 790 Adventure R något kraftfullare, med 95 hk och 88 Nm jämfört med Triumph Tiger 800 XC:s 95 hk och 79 Nm. Båda modellerna har också avancerade förarassistanssystem, såsom ABS och antispinnsystem.

När det gäller fjädring har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram från WP. KTM 790 Adventure R har en WP-bakfjädring med justering för förspänning, medan Triumph Tiger 800 XC har en bakfjädring från WP med justering för kompression och återstudsning. Båda modellerna har också 21-tums framhjul och 150 mm bakhjul.

KTM 790 Adventure R 2019

När det gäller chassi har KTM 790 Adventure R en krom-molybdenram, medan Triumph Tiger 800 XC har en stålram. Båda ramtyperna är rörformiga och bidrar till motorcyklarnas stabilitet och manövrerbarhet.

När det gäller mått och vikter har KTM 790 Adventure R en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm. Triumph Tiger 800 XC har en något längre hjulbas på 1545 mm och en något lägre säteshöjd på 845 mm. Båda modellerna har också en bränsletankskapacitet på cirka 19-20 liter.

När det gäller fördelar har KTM 790 Adventure R en hög chassikvalitet som gör den lämplig för olika typer av terräng. Motorn erbjuder också utmärkt gångkultur och rikligt med vridmoment. KTM 790 Adventure R har också en lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket. Trots sitt radikala chassi är den också stabil och manövrerbar för daglig användning på väg.

Triumph Tiger 800 XC har fördelar som en bra trecylindrig motor med ett coolt ljud. Den har också en bekväm körställning och är lätt att hantera. Med sin långa fjädringsväg är den också lämplig för terrängkörning. Triumph Tiger 800 XC har också ett bekvämt chassi och erbjuder valbara körlägen, justerbar ABS och justerbar traktionskontroll. Dessutom har den omfattande utrustning.

Triumph Tiger 800 XC 2016

När det gäller nackdelar har KTM 790 Adventure R inte quickshift som standard och indikatorbrytaren kan vara något krånglig. Sätet är också något obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.

Triumph Tiger 800 XC har nackdelar som att den visuellt sett knappt går att skilja från föregångaren. Vindskyddet är inte optimalt och fotstöden släpar tidigt efter vid en mycket sportig körstil.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure R 2019 och Triumph Tiger 800 XC 2016 bra val för de som söker en mångsidig enduro-motorcykel. Båda modellerna erbjuder bra prestanda och kapabilitet både på vägen och i terrängen, med några små skillnader i specifikationer och fördelar/nackdelar.