BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Den har en bekväm sittposition och kan användas både på vägen och offroad. Dess höga anseende gör den till ett populärt val bland motorcykelentusiaster.

BMW R 1250 GS 2021 är en imponerande uppgradering av föregångaren. Den erbjuder en fantastisk körkomfort och bra ergonomi, vilket gör långa resor till en fröjd. Dess kraftfulla motor ger en imponerande prestanda och den har även en bra anslutningsapp och en lättläst display. Den ger en säker känsla i sadeln och har många praktiska körhjälpmedel. Dess mångsidiga chassi gör att den kan användas på alla typer av rutter och den är lätt att köra.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2015 en lång och dyr extra kostnad. Dess Telelever framfjädring kan kräva viss tillvänjning och dess bromsar är mycket skarpa.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 har ett grovt övergripande utseende som kanske inte tilltalar alla. Dess växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1200 GS 2015 och BMW R 1250 GS 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2015 jämför med BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningTeleskopspak
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,207 mm
BreddBredd953 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 53% högre. En BMW R 1200 GS 2015 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett år och 12 850 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 180 SEK och 3 530 SEK för en BMW R 1250 GS 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 66 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG