BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2017 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, vilket ger en slagvolym på 999 cm3. Motoreffekten är imponerande 199 hk med ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och motorcykeln har fyra cylindrar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1438 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

BMW S 1000 R 2016 är en naken motorcykel med samma radmotor som S 1000 RR. Även här är håldiametern 80 mm och takten 49,7 mm, vilket ger en slagvolym på 999 cm3. Motoreffekten är något lägre än RR-modellen, med 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Kompressionsförhållandet är 12 och även denna modell har fyra cylindrar. Chassit är också tillverkat av aluminium med en Twin Tube-ram. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten med ABS är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017 har flera fördelar jämfört med S 1000 R 2016. Den har möjlighet till komplett elektronisk utrustning på begäran och erbjuder alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet. Motorn är kraftfull och lätt att kontrollera, och motorcykeln har en bekväm sittposition även för längre förare. Fjädringen är bra både på vägen och på banan.

Å andra sidan har BMW S 1000 R 2016 också sina fördelar. Motorn är kraftfull och lättmanövrerad, och motorcykeln har ett kraftfullt bromssystem. Sittpositionen är bekväm.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2017 vissa brister. Bromsarna försvagas vid hög belastning på tävlingsbanan och körkvaliteten är tillräckligt bra för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dessutom kan designen upplevas som tråkig trots att den tekniskt sett är i framkant.

BMW S 1000 R 2016 har också sina nackdelar. Extrautrustningen är oemotståndlig men dyr, och chassit är hårt.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,057 mm
BreddBredd826 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,438 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en BMW S 1000 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2017 cirka 55% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2016 finns det färre BMW S 1000 RR 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 96 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG